Mazda CX 5, a por el Range Rover Evoque
Fuertes rumores de la industria indican que la casa nipona estaría lista para presentar su nuevo SUV Mazda CX5, basado en el revolucionario prototipo Kazamai del 2008 y que apuntaría a competir directamente con el Range Rover Evoque.
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Publicado: 28/07/2010 04:00
La primera vez que tuve ante mis ojos el prototipo Kazamai presentado por la casa nipona Mazda en el Salón de Moscú en el 2004 coincidí con muchos de vosotros en que además de plantear un lenguaje de diseño realmente revolucionario, por sus delicadas formas que en conjunto entregan una sensación de belleza y placer exuberante, mezcla de deportivo y todoterreno, con suaves curvas por todas partes y un aspecto de gata salvaje más que atractivo.
Y como muchos en aquel entonces, dudé que algún día pudiéramos verlo convertido en un modelo de producción, pero me equivoqué, ya que el fabricante japonés, al parecer, tiene serios planes de lanzar al mercado un nuevo SUV denominado Mazda CX 5, de acuerdo alo que publica Autocar.
Y el proyecto estaría en una fase tan avanzada de desarrollo que posiblemente el SUV Mazda CX 5 saldría al mercado en 2011 y con muchas posibilidades de tener un adelanto el próximo mes en el Salón de Moscú.
Además de ese diseño futurista y transgresor, con que la casa nipona quiere plantar cara ni más ni menos que al Range Rover Evoque, al BMW X1 y al Audi Q 3 que comienza su producción el año próximo, entre otros ejemplares, también promete revolución en cuanto a eficiencia.
Para ello Mazda planea poner en las entrañas del nuevo SUV uno de sus nuevos motores Sky, la nueva generación de motores a gasolina de la casa que prometen asombrosas curvas de consumo y muy bajas emisiones, gracias a su bajo peso y a la incorporación de sistemas de inyección directa, sistemas de control térmico del motor, sistema i-stop (el Start/Stop de Mazda) y frenos regenerativos.
Y al igual que el Range Rover Evoque, el Mazda CX 5 estaría disponible en versiones 4X2, con tracción frontal y 4X4, además de contar con una transmisión ultraligera.
Como resultado, además de ser unos 100 kilos más liviano que sus competidores más directos, el Mazda CX 5 promete ser un 30% más económico.
Y ya que hablamos de rivales, el fabricante ha apuntado al nuevo Range Rover Evoque como EL rival a batir, por lo que el Mazda CX 5 ofrecería versiones de tres y cinco puertas.
Si Mazda espera al Salón de Moscú para presentar su nueva joya, pues no queda mucho y ojala podamos conocer en gloria y majestad al nuevo Mazda CX 5, un coche que con seguridad no pasará desapercibido.
Fuente: Autocar