El nuevo Mazda CX-80 ya tiene precios en Alemania, el SUV japonés apuesta por el lujo y el confort para hacer temblar a las Premium

No hace ni un mes que el nuevo Mazda CX-80 ha sido presentado, después de una larguísima espera y algún que otro retraso. La marca nipona ya tiene un nuevo buque insignia en su gama de productos en Europa, un SUV de grandes proporciones que destaca por un diseño refinado, elegante y con un amplísimo espacio interior que hará que te olvides del Mazda6 Wagon.

El fabricante de Hiroshima confía en los importantes argumentos que el nuevo Mazda CX-80 aglutina para conquistar a los clientes -incluidos los que se asoman a la ventana de los Premium- y con una larga lista de competidores que se han actualizado por lo que no lo va a tener fácil. Sus casi cinco metros de largo y su gran distancia entre ejes que supera los tres metros son claves, pero mucho más su configuración interior con variantes de cinco, seis y siete asientos.

Los equipamientos de lujo del nuevo Mazda CX-80

Seguramente, la segunda opción te habrá sorprendido, pero Mazda ha decidido ofrecer una opción con asientos independientes de tipo capitán en la segunda y tercera fila para familias numerosas y que prefieren viajar con un elevado confort a bordo. Prueba de ello es que estos asientos pueden contar con calefacción y climatización por un extra de precio, así como puertos USB-C para cargar dispositivos móviles.

El nuevo Mazda CX-80 se ha puesto a la venta en el mercado alemán con cinco niveles de equipamiento, todos más que completos, y con mínimas diferencias entre los más sofisticados, con la siguiente dotación de los componentes más relevantes a continuación:

Exclusive-Line

• Climatizador automático de tres zonas
• Sistema de conectividad Mazda Connect
• Pantalla en color de alta resolución de 12,3 pulgadas
• Sistema de sonido con 8 altavoces, y radio digital DAB+
• Volante multifunción con calefacción
• Control por voz de Alexa
• Conexión Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
• Sistema de navegación híbrida
• Asientos delanteros con calefacción

Homura y Takumi (añade al anterior)

• Faros matriciales LED
• Control de crucero adaptativo
• Espejos retrovisores exteriores, e interior, con atenuación automática
• Tapicería de cuero en negro (Homura) o blanco (Takumi)
• Asientos delanteros eléctricos (el del conductor con memoria de posición)
• Columna de dirección ajustable eléctricamente
• Head-up Display
• Asientos de la segunda fila individuales de tipo capitán (opcional)

Homura+ y Takumi+ (añade a los anteriores)

• Portón trasero eléctrico con control por sensores
• Cámara 360º con visión transparente y vista del enganche de remolque
• Soporte de carga inductiva para smartphones
• Techo corredizo panorámico de cristal
• Sistema de sonido BOSE con 12 altavoces
• Asientos de la segunda fila individuales de tipo capitán con consola central (opcional)

Precios vigentes desde Mayo / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

¿Cuándo llega el nuevo Mazda CX-80 y con qué motores

Las entregas del nuevo Mazda CX-80 están previstas en todos los países para el próximo otoño, aunque con una limitada oferta de mecánicas que apuesta por la máxima eficiencia. La gama consta de un bloque diésel de seis cilindros en línea y 3.3 litros con una potencia máxima de 254 CV y de un PHEV con 327CV y una autonomía máxima en modo eléctrico de 60 kilómetros. Ambas están asociadas a un cambio automático de ocho velocidades y disponen del sistema de tracción a las cuatro ruedas «i-Activ AWD».

Los precios del nuevo Mazda CX-80 para España no tardarán mucho en hacerse públicos, por lo que estaremos atentos para contarte lo que costará este nuevo SUV y el detalle de sus equipamientos, que no variarán en exceso con los de Alemania.