Mazda MX-5 Iruka, edición especial para el roadster más vendido

El roadster por excelencia es el Mazda MX-5 y el mejor ejemplo son las 900.000 unidades del descapotable japonés que se han vendido en todo el mundo desde que salió al mercado su primera generación en 1989. Para celebrar esta cifra, el MX-5 recibe una serie especial denominada "Iruka" que mejora su equipamiento.

Disponible únicamente con el motor 1.8i 16v de 126 CV -que no recibe modificación alguna-, se diferenciará del resto de versiones gracias a su exclusivo colorDolphin Grey y a sus llantas de aleación pulidas de 17 pulgadas. Otros elementos interiores específicos de esta serie limitada serán la parrilla con el reborde cromado, la óptica de color blanco para la tercera luz de freno y los faros antiniebla delanteros que contarán con un reborde decorativo específico.

En el habitáculo, el equipamiento de serie del MX-5 Iruka dispone de elementos como los asientos calefactables con tapicería de piel gris, los tiradores de puerta cromados, guarnecidos interiores del color de la tapicería, bluetooth, alarma antirrobo, bordes cromados en aireadores e instrumentación y pedales deportivos de aluminio. Estos elementos se suman a los que disponen el resto de versiones como son los controles electrónicos de tracción y estabilidad, la radio CD con lector de mp3, el climatizador o el magnífico volante de piel.

Como principal inconveniente es que no será posible tener un techo de lona -como aparece en las imágenes- porque Mazda ha decidido que en España sólo estará disponible con hard top, es decir, techo duro eléctrico. Una lástima porque el techo de lona en un roadster de estas características es un elemento muy característico e interesante.

Para hacerse con una unidad de esta exclusivo y atractivo serie especial, el precio a pagar por un Mazda MX-5 Iruka se sitúa en 28.900 euros.