McLaren 620R, nacido para vivir en los circuitos

Se terminó la espera. McLaren ha presentado en sociedad su nuevo superdeportivo. Una auténtica bestia sobre ruedas que guarda una estrecha relación con un vehículo destinado al mundo de la competición. El nuevo McLaren 620R ya es una realidad, y ha sido desarrollado con el objetivo de captar la atención del público que busca unas prestaciones elevadas, una gran exclusividad y, sobre todo, la posibilidad de vivir grandes emociones en los circuitos de todo el mundo.

El nuevo 620R guarda una importante relación con el McLaren 570S GT4. Sin embargo, el nuevo modelo de McLaren ha sido homologado para poder circular por carretera. Se integrará en la familia de modelos Sports Series. Todo ello con una puesta a punto específica para poder exprimir al máximo las posibilidades que ofrece este modelo en todo tipo de circuitos de carreras.

La aerodinámica es uno de los apartados clave del nuevo 620R. Por ejemplo, equipa un enorme alerón trasero de fibra de carbono que puede ser ajustado. Los ángulos más agresivos permiten aumentar la carga aerodinámica trasera hasta un máximo de 185 kilogramos a 250 km/h. También debemos tener en cuenta la configuración del frontal con un divisor y las entradas de aire.

Tenemos, además, una suspensión adaptable que permite adaptar la altura libre de la carrocería con respecto al suelo y es hasta 6 kilogramos más ligera que una suspensión convencional. El uso intensivo de la fibra de carbono ha permitido fijar un peso en seco de 1.282 kg. El chasis Monocell II de fibra de carbono ha sido determinante en este aspecto. Tampoco debemos perder de vista los frenos carbono cerámicos y los neumáticos Pirelli P Zero Trofeo R.

En cuanto al interior, si nos aventuramos en el habitáculo del 620R nos veremos envueltos por una atmósfera propia de cualquier vehículo de competición. Cuenta con unos asientos de carreras elaborados en fibra de carbono y se han retirado todos aquellos componentes que no sean necesarios. También dispone de arneses de seis puntos y el sistema McLaren Track Telemetry.

¿Y qué hay del apartado mecánico? En las entrañas del McLaren 620R se encuentra un motor V8 3.8 litros Twin-Turbo que desarrolla 620 CV y 620 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios SSG de siete velocidades. Gracias a esta mecánica es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 322 km/h.

La producción del McLaren 620R estará limitada a 350 unidades. Será un producto realmente exclusivo. Las primeras entregas están programadas para el mes de febrero de 2020. La producción arrancará el próximo mes de enero y el precio de salida se situará en las 250.000 £ (297.180 €).

Fuente: McLaren Automotive