El McLaren 720S demuestra en un banco que cuenta con más de 800 CV

El nuevo McLaren 720S es más potente de lo que pensábamos.

Las primeras unidades del nuevo McLaren 720S ya están en la calle, por lo que los chicos de Boost Addict ya han podido poner a prueba una de estas unidades en un banco de potencia, con un sorprendente resultado. Ya que ha mostrado tener más potencia de la que en principio cabría esperar, hasta el punto que tras ese test, del que no han revelado las condiciones, el nuevo 720S, o ese ejemplar al menos, dispone de cerca de 800 caballos al cigüeñal.

En la prueba, la cifra esperada en el banco debía estar en torno de los 612 CV (603 hp), alrededor de un 15 por ciento menos de la potencia declarada por la marca, debido a que ese suele ser el porcentaje de pérdida al medir la potencia en la rueda, y no directamente en el motor. Sin embargo, en las 3 ocasiones en las que el 720 S fue probado mostró una potencia claramente superior a la declarada.

Las cifras medidas fueron respectivamente de 694 hp (703 CV), 696 hp (705 CV) y por último, unos impresionantes 698 hp, que equivalen a 707,68 CV. Aplicando el mismo coeficiente del 15 por ciento, el motor del 720S debía estar entregando entre 816 y 822 CV, eso son alrededor de 100 CV más que la cifra declarada por la firma de Woking.

El nuevo 720S cuenta con un V8 muy modificado.

El nuevo integrante de la gama Super Series de McLaren dispone de un motor V8 completamente nuevo. Derivado del M838 que podemos encontrar en todos los modelos de la marca, desde las versiones de la gama Sport Series hasta el brutal P1 GTR, cuenta 4.0 litros y doble turbo para lograr los 720 CV declarados por la firma, unos 70 CV más que su antecesor, el 650S.

De la misma manera que el 720S recibe muchas modificaciones a nivel de bastidor, estrenando incluso una nueva generación del monocasco central de carbono de la marca, el Monocage II, el nuevo motor ha sido completamente modificado para este nuevo modelo. Fabricado de nuevo por el especialista Ricardo, esta mecánica recibe la denominación M840T, y además de los 720 CV entrega 770 Nm de par máximo. McLaren declaraba una relación de potencia/peso de 561 CV por tonelada, pero de disponer realmente de la potencia obtenida por Boost Addict, esa relación sería mucho más favorable.

Esto podría explicar como el nuevo 720S se acerca tanto al en teoría mucho más poderoso McLaren P1, un modelo que pesa más que el 720S pero que sobre el papel cuenta con mucha más potencia. Las prestaciones oficiales del 720S son 2.9 segundos para realizar el 0-100 km/h, 7.8 segundos para alcanzar los 200 km/h y su velocidad máxima está fijada en 341 km/h.

Fuente: Boost Addict