El McLaren Senna Le Mans filtrado al completo y al desnudo

Aunque en McLaren son auténticos especialistas en crear nuevas versiones prácticamente de la nada, presentando one-offs y ediciones limitadas basados exclusivamente en la configuración de colores, sin verdaderas novedades técnicas o de relevancia, con esta nueva variante del McLaren Senna están siendo extrañamente herméticos. Pues a pesar de que se trata una variante totalmente nueva del modelo, que estrena nueva configuración mecánica y de bastidor, los de Woking aún no han revelado ni un solo dato del nuevo modelo. Ni tan siquiera la confirmación de su desarrollo o futuro lanzamiento.

Por lo que nos sorprende enormemente ver esta galería de imágenes de lo que parece ser uno de los primeros ejemplares entregados del modelo, antes de que la firma británica lo haya anunciado o presentado oficialmente, y además, en la calle y a plena luz del día, como si fuera un ejemplar más en stock del distribuidor.

De la misma manera, también nos llama la atención que la marca no se haya pronunciado aún cuando esta nueva edición limitada del McLaren Senna fue adelantada por varios informes y confirmada por algunas imágenes del modelo en las instalaciones de la marca. Incluyendo las de la tampoco confirmada oficialmente variante Senna Can-Am, versión similar a esta y de cuyo primer ejemplar ya hemos podido ver fotografías e incluso algunos vídeos.

A tenor por las imágenes publicadas por el concesionario oficial de McLaren en Glasgow, quienes curiosamente lo denominan como Senna Le Mans y no Senna LM, el modelo cuenta con las modificaciones esperadas. Nueva chimenea superior, llantas de 5 radios similares a las del clásico McLaren F1 LM, 4 salidas de escape de color dorado en lugar de las 3 habituales del Senna y numerosos emblemas LM tanto en el interior como en el exterior. Al contrario de lo esperado, el modelo no luce la carrocería por completo en naranja, pero si dispone de numerosos elementos en ese color.

Por el momento seguimos sin poder confirmar las especificaciones técnicas de esta nueva variante, que en teoría emplea como base el McLaren Senna GTR de pista, aunque esta nueva versión dispone de los paneles de carrocería del Senna de calle y como este último, también es matriculable. En cuanto a su mecánica, todos los informes previos apuntan que empleará el mismo V8 de 4.0 litros y doble turbo la versión de circuito, que entrega 825 CV y 800 Nm de par máximo.