El sucesor de los McLaren F1 y P1 ya tiene fecha de presentación, el nuevo hiperdeportivo se adelanta con este vídeo

McLaren está ya preparada para dar un paso más en su dilatada trayectoria como fabricante. La firma británica ha hecho historia con muchos de sus superdeportivos, pero sin duda sus principales referencias han sido los que han terminado por el número '1'.

El McLaren F1 fue el primero de esta saga, lanzado hace ya 32 años. Le siguió mucho después el McLaren P1, con una extraordinaria mecánica híbrida enchufable, ya en el año 2013. Ahora, es el turno de un nuevo hiperdeportivo que herede lo que significaron estos dos últimos vehículos.

Porque sí, desde que se dio carpetazo al P1 en el 2015, hemos visto otros hiperdeportivos firmados por McLaren, como el Senna, el Elva o el Speedtail. Pero ninguno de ellos llegó con un nivel tan sofisticado a nivel de diseño como de tecnología como F1, P1 y, presumiblemente, como el futuro '1'.

Apúntate la fecha en el calendario

De nombre todavía desconocido, todo apunta a que McLaren seguirá fiel a las denominaciones acabadas en '1' de esta saga tan especial. «¿Qué hace que un deportivo sea '1'?», reza el vídeo publicado por la misma firma de Woking.

En este documento vemos a algunos de los personajes claves de la marca, incluidos algunos rostros familiares del Mundial de F1, como Zack Brown, Oscar Piastri o Lando Norris. «Icono, buque insignia, único o especial» son algunas de las características que se comentan en el vídeo.

Así desveló McLaren la llegada del sucesor de F1 y P1 en vídeo.

McLaren está decidido a crear una nueva página de su historia, y será el próximo viernes 6 de octubre a las 14:00 horas en España cuando sepamos más detalles. Se espera que traiga consigo un nuevo lenguaje de diseño en la marca y que estrene el nuevo motor V8 híbrido que McLaren ha estado desarrollado junto a su socio Ricardo.

Estos dos elementos han sido ya confirmados en los últimos meses por parte de la marca, ahora solo falta conocer los detalles más concretos y, sobre todo, su nombre. Un nuevo modelo directo a la familia 'Ultimate Series', la más ambiciosa de McLaren, por encima de la 'Sport Series', en la que 570S y Artura son protagonistas, y de la 'Super Series', creada con el también mítico MP4-12C y presente ahora con el 750S.

Un digno sucesor para los McLaren F1 y P1

McLaren hizo historia con estas dos joyas automovilísticas del pasado. El McLaren F1 es, para muchos, el mejor superdeportivo de la historia. Un modelo súper exclusivo, del que tan solo se crearon 106 unidades. Como su nombre indica, estuvo inspirado en la F1: apenas pesaba 1.140 kg gracias a su monocasco de fibra de carbono, la aerodinámica era factor clave y su mecánica apuntaba a los 627 CV, transmitidas a las ruedas a través de una transmisión manual de 6 marchas.

El McLaren P1 ya presentó un diseño más 'convencional' dentro de lo que ya conocíamos en la marca. Su principal arma estaba en sus entrañas: una mecánica V8 biturbo que, junto a la parte eléctrica enchufable, desarrollaba 916 CV de potencia y un par de 900 Nm. Tenía un sistema DRS y alcanzaba los 350 km/h. Su producción estaba vez estuvo limitada a 375 unidades, a razón de 1,3 millones de euros, como mínimo, cada una.