Los 7 mejores SUV 4x4 para enfrentarse al invierno

El mercado de los vehículos con sistema de tracción 4x4 sufre numerosas fluctuaciones a lo largo del año. La llegada del invierne, y por ende de las nevadas, supone sin lugar a dudas un gran impulso para la venta de todocaminos que ofrezcan un excelente desempeño en unas condiciones climatológicas adversas. Por ello, y aprovechando que nos encontramos en la época invernal, hemos realizado una recopilación de los 7 mejores SUV 4x4 para enfrentarse al invierno.

La oferta de vehículos tipo SUV con versiones de tracción a las cuatro ruedas es bastante amplia y engloba todos los segmentos. Ahora bien, el disponer de los rasgos característicos de un todocamino y una configuración 4x4 puede no ser suficiente en las condiciones más extremas. Y es aquí donde entran en juego los neumáticos de invierno, o incluso los neumáticos destinados a la conducción off-road. Entremos en detalle y hagamos un repaso a los modelos seleccionados.

Dacia Duster

Iniciamos nuestra recopilación con el SUV barato por excelencia. El éxito comercial del Dacia Duster es incuestionable, y aunque la mayor parte de las unidades comercializadas cuentan con una configuración de tracción delantera, el todocamino de Dacia puede presumir de tener un extraordinario desempeño lejos del asfalto de la gran ciudad. El Dacia Duster 4x4 es uno de los SUV cuyo comportamiento off-road más se acerca al de un todoterreno tradicional.

El Duster con tracción 4x4 es propulsado por un motor diésel 1.5 litros Blue dCi de 115 CV y 260 Nm de par máximo asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. El precio de partida en su configuración más básica ronda los 19.900 €, lo que le sitúa como uno de los SUV con tracción a las cuatro ruedas más barato que podemos encontrar en nuestros concesionarios.

Jeep Renegade

La marca Jeep es sinónimo de vehículos 4x4. Los SUV son los grandes protagonistas en la gama de la firma americana. La oferta de todocaminos Jeep es muy amplia. Nosotros nos centramos en su modelo más pequeño y, por lo tanto, de acceso. El Jeep Renegade. Un SUV que lidia en el segmento B y que destaca, en determinadas configuraciones, por ser capaz de adentrarse por todo tipo de caminos y sendas alejadas de la carretera.

En el mercado de ocasión es posible encontrar unidades del Renegade con tracción 4x4 y mecánica convencional. Sin embargo, y si estás buscando un ejemplar nuevo a estrenar, solo puedes optar por una mecánica híbrida enchufable (PHEV) con 240 CV y que dispone de una autonomía 100% eléctrica de unos 50 kilómetros. Ello le permite diferenciarse del resto de modelos aquí seleccionados. El precio de venta del Jeep Renegade Trailhawk PHEV es de unos 42.800 €.

Renault Koleos

Nos adentramos en el segmento D y ponemos el punto de mira en otro SUV 4x4 del Grupo Renault. En concreto, en el Renault Koleos. Este modelo ha sufrido una importante evolución a lo largo de sus generaciones. Sin embargo, conserva las características que lo han convertido en uno de los todocaminos con tracción total más relevantes del mercado. Un modelo que ofrece, además, un extraordinario nivel de confort.

En los últimos tiempos la gama Koleos se ha reducido de manera importante. A pesar de ello, se han mantenido las versiones 4x4 ya que es una de las insignias del modelo francés. El Koleos con tracción a las cuatro ruedas es propulsado por un motor diésel 2.0 Blue dCi de 184 CV y 380 Nm asociado a una transmisión automática. Entre el equipamiento de serie más destacado del Koleos 4x4 encontramos asientos delanteros calefactables, lo cual es un punto a favor para enfrentarse al invierno más duro.

SsangYong Rexton

La marca surcoreana SsangYong es una auténtica especialista en el diseño y desarrollo de todocaminos. Los SUV totalizan su oferta de producto en España. De todos sus modelos disponibles nuestra elección no es otra que el SsangYong Rexton. Un SUV que suele pasar desapercibido en el competido mercado europeo y que, sin embargo, dispone de todos los mimbres necesarios para estar en esta lista.

El Rexton ofrece un perfecto punto de equilibrio entre las ventajas de la construcción clásica de un todoterreno con el confort de marcha en carretera de un SUV. Y lo que es igualmente crucial, todo ello con un interior en el que pueden viajar hasta siete pasajeros adultos. Hace relativamente poco tiempo que SsangYong actualizó el Rexton. Sin embargo, aún es posible encontrar unidades del modelo saliente en el territorio español. Con un precio de partida aproximado de 39.000 €, es propulsado por un motor diésel de 202 CV emparejado a una transmisión automática.

Subaru XV

Subaru es otra de las firmas reconocidas globalmente por su tecnología de tracción 4x4. Los SUV desempeñan igualmente un papel protagonista en su oferta de producto. Y por lo tanto, era necesario contar alguno de sus modelos en esta recopilación. El todocamino escogido no es otro que el Subaru XV, el modelo de Subaru más vendido en los concesionarios españoles.

Es un modelo que hemos tenido la oportunidad de probar en diferentes ocasiones y acaba sorprendiéndonos por su forma de desenvolverse en su hábitat natural. El campo y la montaña. El precio de salida del XV está fijado en unos 25.000 € y en su oferta mecánica hay una más que interesante versión híbrida (HEV) con 150 CV. Además de ofrecer un consumo contenido, presume del distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico), lo que puede ser un factor determinante para muchos conductores.

Suzuki S-Cross

Nos mantenemos en la industria automotriz japonesa y ponemos el punto de mira en Suzuki. Y más concretamente en un modelo que acaba de estrenar nueva generación. Así es, nos referimos al nuevo Suzuki S-Cross 2022. Este interesantísimo todocamino japonés ha sufrido una gran renovación en términos de diseño y tecnología. Además, eleva su compromiso con la electrificación.

El nuevo S-Cross, que ya está disponible en el mercado español desde los 24.965 €. Bajo su capó se encuentra un motor de gasolina turbo 1.4 litros Boosterjet con cuatro cilindros que desarrolla 129 CV y está electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Por lo tanto, también dispone de la etiqueta ECO. Las versiones de tracción total AllGrip están disponibles con cambio manual y automático.

Prueba en vídeo del Toyota RAV4 Hybrid, uno de los SUV más vendidos a nivel global

Toyota RAV4

En último lugar, aunque no por ello menos importante, debemos hacer una especial mención a uno de los SUV más vendidos a nivel global. Un auténtico superventas que, además, presume de compromiso con la movilidad sostenible. Hacemos referencia al Toyota RAV4 y, más concretamente, a su exitosa versión híbrida no enchufable (HEV) que tantos buenos resultados comerciales le ha dado en Europa.

El RAV4 es un todocamino que lidia en el segmento D. Dispone de un amplio interior para cinco pasajeros. También destaca por su amplia dotación tecnológica. Especialmente en el ámbito de la seguridad, confort y conectividad. Las motorizaciones híbridas autorrecargables con tracción 4x4 desarrollan una potencia de 222 CV y tienen la capacidad de circular durante un determinado tiempo en modo totalmente eléctrico. Es manejado mediante una transmisión automática e-CVT. Al ser un vehículo híbrido, luce el distintivo ambiental ECO. El precio de venta ronda los 41.500 €.