El nuevo Mercedes-AMG GT Coupé queda al descubierto en una primera filtración

Mercedes cuenta con casi una veintena de estrenos a nivel mundial preparados para este año 2023. La firma de la estrella está renovando parcial y totalmente su oferta de modelos, y uno de ellos es el de la insignia más deportiva: el Mercedes-AMG GT 2023. El modelo de dos puertas y de techo cerrado será una de las más importantes novedades del nuevo año.

Un deportivo de altas prestaciones que acompañará al Mercedes-AMG SL en su andadura comercial, que se encuentra en la recta final de su puesta a punto y que, como hemos visto en sus más recientes fotos espía en el invierno sueco, apuesta por un diseño muy diferente del cabrio. Una diseño con una personalidad propia que ha quedado al descubierto en una primera filtración llegada desde Turquía, y en el que se puede ver al modelo de dos puertas más deportivo de Mercedes visualizado en la pantalla de medios del sistema multimedia MBUX.

Filtración Mercedes-AMG GT 2023

Las últimas instantáneas ya han revelado más de los nuevos faros, estirados verticalmente hacia los laterales del capó delantero acompañando a la gran parrilla Panamericana que preside el frontal con un tamaño más que generoso, y con unas tomas de aire que se extienden de forma continua por toda la parte inferior de la defensa delantera. La filtración también revela la musculosa vista lateral, la ventanilla trasera más grande y las branquias instaladas en las aletas delanteras.

Un estilo más agresivo que su antecesor, y que experimentará grados superiores en función de la mecánica equipada, diferenciándose por detalles específicos entre las versiones mecánicas. Ahora, el gran misterio es el diseño de la trasera, del que se esperan unos finos pilotos que cruzarán toda la zaga unidos por una barra luminosa. Un estilo más moderno, y del que también esperamos ya una filtración más. Donde no se esperan diferencias es en el interior de este nuevo Mercedes-AMG GT Coupé, que copiará el diseño del descapotable con dos pantallas digitales, la del cuadro de instrumentos integrada bajo la clásica visera.

Y donde tampoco habrá distinciones será en la gama de motores. Por primera vez, el AMG GT Coupé contará con motores de cuatro y seis cilindros en línea en los GT 43 y 53, de propulsión trasera y total 4MATIC con un cambio automático de 9 velocidades, al igual que los potentes GT 63 y GT 73. La marca deportiva ofrecerá hasta dos opciones con tecnología PHEV con una potencia máxima de hasta 843 CV. Una bestia que se pondrá a la venta en la primera mitad de 2024.