Mercedes C63 AMG Black Series por GAD Motors, turboalimentación y 850 CV muy brutos
Por si el Mercedes C63 AMG Coupe Black Series ya no fuese lo suficientemente bruto (en el buen sentido) y potente, GAD le da todavía más caballos. La preparación que ofrece GAD para el Mercedes C63 AMG Coupe Black Series incluye la sobrealimentación twin-turbo, gracias a lo cual se alcanzan los 850 CV de potencia.
3 min. lectura
Publicado: 25/10/2013 08:00
El apellido "Black Series", dentro de Mercedes AMG, es toda una garantía. Una garantía de que estamos ante lo mejorcito de la división AMG, máquinas exclusivas y perfectamente afinadas, con una estética diferenciada y muy deportiva y potencia a raudales sobre el modelo base. Y el Mercedes C63 AMG Coupe Black Series no es menos.
Pero si alguien todavía quiere llevar un Black Series más allá, la firma dedicada a preparaciones GAD-Motors ofrece una opción. Y es la sustitución del motor atmosférico V8 M156 de 6.3 litros de cilindrada, que ya de por sí no anda falto de potencia, por un nuevo bloque M157, también de origen AMG. El bloque V8 M157 es un viejo conocido de Mercedes y usado en modelos como las grandes berlinas y coupés, léase S63 AMG, CLS 63 AMG, CL63 AMG o el E63 AMG.
Pues bien, GAD propone que digamos adiós al magnífico bloque atmosférico V8 del C63 AMG Black Series, sustituyéndolo por este bloque M157 de AMG, también V8, con 5.5 litros de cilindrada y sobrealimentación twin-turbo. El motor recibe además modificaciones, como turbocompresores más grandes y una mejor refrigeración, siendo potenciado hasta los 850 CV y 1.350 Nm de par máximo. Desde luego, un gran aumento de potencia y par desde los 517 CV del motor de serie.
Sin embargo, a este motor M157 todavía le gusta girar alto de vueltas, y es capaz de sobrepasar las 7.000 rpm sin problema. La transmisión 4Matic también ha sido revisada, con tracción integral y una caja de cambios reforzada para poder aguantar un par máximo de hasta 1.500 Nm y a la vez cambiar más rápido de marchas. La suspensión viene firmada por KW y es totalmente ajustable, y los frenos carbonocerámicos permiten detenerse en sólo 33 metros desde 100 km/h.
Y, como era de esperar, con 850 CV las prestaciones mejoran, hasta el punto de que muy pocos superdeportivos podrían seguirle el ritmo. La aceleración 0-100 km/h se completa en sólo 3,1 segundos, mientras que para el 0-200 km/h se necesitan 8,7 segundos y para el 0-300 km/h unos 22,7 segundos, tiempos muy destacables todos ellos. El precio de esta preparación de GAD-Motors es bastante elevado: 180.250 euros, sin incluir el C63 AMG Black Series de partida...
Fuente: WorldCarFans
