Los nuevos Mercedes Clase C Coupé y Cabrio 2018 se presentan en sociedad
La renovación de la Clase C de Mercedes-Benz se extiende a las dos variantes de carrocería más pasionales y deportivas. Los nuevos Mercedes Clase C Coupé y Mercedes Clase C Cabrio ya son una realidad. Su llegada a los concesionarios está prevista para el próximo mes de julio y también harán acto de presencia en el Salón del Automóvil de Nueva York 2018.
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Publicado: 21/03/2018 09:50
Mercedes-Benz continúa con la renovación de toda su Clase C. Los dos últimos miembros en recibir esta importante puesta a punto han sido las variantes de carrocería más pasionales y deportivas por las que podemos optar. Los nuevos Mercedes Clase C Coupé 2018 y Mercedes Clase C Cabrio 2018 ya son una realidad. Y llegan cargados de importantes novedades tanto en el apartado tecnológico como mecánico y estético. Son muchos los cambios que debemos señalar, así que comencemos.
Estéticamente, los nuevos Clase C Coupé y Clase C Cabrio se caracterizan por adoptar una apariencia todavía más dinámica reflejando en todo momento su lado más deportivo, emocional e inteligente. El frontal incorpora un nuevo paragolpes y una parrilla de efecto diamante, mientras que los renovados faros LED High Performance ponen ese toque tecnológico y sofisticado a la mirada del modelo.
Una de las novedades es que se ofertará por primera vez en la gama de ambos modelos los faros MULTIBEAM LED con luces de carretera Ultra Range. Si ponemos el punto de mira en la zaga, nos daremos cuenta que las luces traseras, de tecnología LED, han sido rediseñadas. Otras novedades referentes al plano estético son los nuevos colores que se suman a la paleta de tonalidades disponible para la carrocería: plata Mojave metalizado y gris grafito.
El paquete AMG Line refuerza el lado deportivo del Mercedes Clase C Coupé y del Mercedes Clase C Cabrio gracias a numerosos acabados cromados y elementos de carrocería propios de los modelos de Mercedes-AMG. Otra primicia es la incorporación del paquete Night al Mercedes Clase C Cabrio. Estará disponible por primera vez en la oferta del descapotable alemán.
Si nos adentramos en el interior de los renovados Clase C Coupé y Clase C Cabrio, lo más relevante pasa por los nuevos materiales disponibles a la hora de configurar ambos modelos como la madera de nogal marrón de poros abiertos o de roble antracita. También se suman dos nuevos colores para el habitáculo: gris magma/negro. Ahora bien, más allá de estas opciones para los acabados, se suman novedades en el plano digital.
El cuadro de instrumentos totalmente digital (opcional) podrá ser visualizado en tres estilos diferentes: Classic, Sport y Progressive. El volante dispone de botones de control táctil. El sistema de info-entretenimiento recibe la última versión y, además del panel táctil con controlador situado en la consola central, también puede manejarse algunas funciones mediante la voz. El nuevo Head-Up Display, opcional, ofrece ahora un margen más amplio de ajuste.
Y como no podía ser menos, siguiendo la estela del resto de modelos de la marca que han ido actualizándose, los nuevos Mercedes Clase C Coupé 2018 y Mercedes Clase C Cabrio 2018 reciben nuevos sistemas de asistencia a la conducción que en su día fueron estrenados por el Mercedes Clase S. Entre otras tecnologías equipa de serie asistente de frenado activo con funciones ampliadas.
La gama de motores se electrifica: C 200 con EQ Boost
Los nuevos Clase C Coupé y Clase C Cabrio vendrán acompañados de la nueva generación de motores de gasolina de cuatro cilindros (M 264). El nuevo motor de gasolina de 1.5 litros se estrenará con el C 200. Al mismo tiempo, se sumará a estos modelos un sistema de 48 voltios con alternador arrancador accionado por correa (EQ Boost). Más adelante se sumará esta versión semihíbrida a la versión de 2.0 litros de cilindrada.
Además de contribuir a reducir el consumo de combustible, la tecnología EQ Boost mejor el confort de conducción. Y junto a la electrificación de estos motores de gasolina, llega la versión C 220 d. Un motor diésel de 2.0 litros que reduce su peso y cilindrada pero aumenta su potencia hasta los 194 CV.
A continuación pasamos a detallar todas las versiones que habrá disponibles en el momento de llegada al mercado de los nuevos Mercedes Clase C Coupé y Mercedes Clase C Cabrio:
Coupé | C 200 | C 220 d | AMG C 43 4MATIC |
---|---|---|---|
Cilindros | 4 | 4 | 6 |
Cilindrada (c.c.) | 1.497 | 1.951 | 2.996 |
Potencia (CV) | 184 | 194 | 390 |
Potencia motor eléctrico (EQ Boost) | 12 kW | - | - |
Par máximo (Nm) | 280 | 400 | 520 |
Par máximo motor eléctrico (Nm) | 160 | - | - |
Consumo (l/100 km) | 6,5-6,1 | 4,9-4,6 | 9,5-9,2 |
Emisiones de CO2 | 148-140 | 130-121 | 217-212 |
Aceleración 0-100 km/h | 7,9 seg | 7,0 seg | 4,7 seg |
Velocidad máxima (km/h) | 239 | 240 | 250 |
Cabrio | C 200 | C 220 d | AMG C 43 4MATIC |
---|---|---|---|
Cilindros | 4 | 4 | 6 |
Cilindrada (c.c.) | 1.497 | 1.951 | 2.996 |
Potencia (CV) | 184 | 194 | 390 |
Potencia motor eléctrico (EQ Boost) | 12 kW | - | - |
Par máximo (Nm) | 280 | 400 | 520 |
Par máximo motor eléctrico (Nm) | 160 | - | - |
Consumo (l/100 km) | 6,8-6,4 | 5,1-4,8 | 9,8-9,5 |
Emisiones de CO2 | 154-145 | 136-126 | 223-218 |
Aceleración 0-100 km/h | 8,5 seg | 7,5 seg | 4,8 seg |
Velocidad máxima (km/h) | 235 | 233 | 250 |
Los Mercedes-AMG C 43 mejoran sus prestaciones
Los chicos de Mercedes-AMG se han puesto manos a la obra para mejorar las prestaciones de la versión C 43. El motor V6 de 3.0 litros desarrolla ahora 390 CV y 520 Nm de par máximo. Se trata de un aumento de 23 CV. En el caso de la carrocería coupé (el modelo más rápido), el Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
¿Cuándo llegarán a los concesionarios? Su desembarco está previsto para el próximo mes de julio a un precio todavía por determinar. En apenas unos días serán presentados en sociedad de manera oficial durante el Salón del Automóvil de Nueva York 2018, siendo las novedades más relevantes que la marca de la estrella mostrará en esta importante cita automovilística.
Fuente: Mercedes-Benz