¿Qué se sabe del MG ZS 2024? El SUV barato estrenará pronto una generación repleta de novedades (y con etiqueta ECO)

El MG ZS se ha convertido en la gran sorpresa del competido mercado europeo de coches baratos. Morris Garage ha sido capaz de revolucionar un mercado que tradicionalmente ha estado dominado, entre otras marcas, por Dacia. Su pequeño y asequible SUV con motor de gasolina está obteniendo unas cifras de ventas extraordinarias. Especialmente en países del sur de Europa como es el caso de España.

Este modelo ha sido capaz de tambalear el reinado del SEAT Arona. Al SUV más vendido en España le ha surgido un inesperado rival. El ZS se ha consolidado en la parte alta del ranking de coches más vendidos en el territorio español. Un papel protagonista que se hace especialmente evidente si atendemos exclusivamente al listado de coches de gasolina más populares.

La nueva generación del MG ZS será desvelada en 2024

Morris Garage ha dado con la tecla. Tener en su gama un superventas como el ZS está siendo determinante para materializar sus ambiciosos planes de expansión por el Viejo Continente. Es por ello que no desaprovechará la oportunidad que tiene entre manos. Gracias al respaldo proporcionado por el coloso chino SAIC, la conocida marca de origen británico ha puesto en marcha toda la maquinaria con el objetivo de afrontar un ambicioso proyecto. El desarrollo de una nueva generación del MG ZS.

El lanzamiento del nuevo ZS se engloba en un ambicioso plan estratégico para superar a Dacia. En un corto espacio de tiempo MG introducirá una larga lista de nuevos modelos. Unas novedades que conoceremos de cara a finales de 2024. La nueva generación del ZS es una de estas novedades.

Si dejamos a un lado el Reino Unido, donde está disponible el MG3, el ZS es el coche de acceso a la gama MG y, por lo tanto, ostenta el importantísimo título de modelo más asequible y, en concreto, más barato.

MG ZS 2024, un SUV asequible con etiqueta ECO gracias a la tecnología híbrida

¿Qué se sabe del nuevo MG ZS 2024? La propia marca, y más concretamente altos cargos como Guy Pigounakis, Director Comercial de MG, han ido soltando información con cuentagotas. Sin embargo, algunos de los acontecimientos que se han producido en el último año permiten arrojar algo de luz sobre las claves principales que marcarán el futuro más inmediato de «la gallina de los huevos de oro» de Morris Garage.

En el mes de agosto de 2022 se presentó lejos de las fronteras europeas el nuevo MG VS. Un SUV con tecnología híbrida autorrecargable (HEV) de precio asequible destinado a Tailandia. Un modelo que ya marcaba el rumbo que seguirá el nuevo ZS. Tiempo después, una filtración dejó al descubierto la esperada renovación del ZS. Una renovación anticipada a través del mencionado VS.

Más recientemente, en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2023, MG presentó en sociedad algunas de las novedades que próximamente llegarán al mercado. En este importante evento automovilístico, José Antonio Galve, Product Manager & PR de Morris Garage, anunció que en el primer trimestre de 2024 se llevará a cabo el lanzamiento de los primeros coches HEV de MG en Europa.

Una de las principales dudas que sigue sobre la mesa al respecto de la nueva generación del ZS es si MG mantendrá (o no) la versión térmica sin electrificar. Teniendo en cuenta que la normativa Euro 7 está a la vuelta de la esquina se hace bastante difícil pensar que MG pueda permitirse el lujo de comercializar un SUV compacto sin ningún tipo de hibridación. ¿Reemplazará el MG ZS HEV al MG ZS de gasolina? No podemos descartarlo.

Si bien será un modelo rápidamente reconocible, el diseño exterior presentará una importante evolución para adaptarse a la nueva filosofía de MG. Estrenará grupos ópticos, paragolpes y parrilla. Mantendrá los rasgos distintivos de un SUV. En su interior, se abandonará la configuración actual de una instrumentación y pantalla multimedia separados para decantarse por un sistema de doble pantalla en el que instrumentación digital y sistema multimedia confluyan en una sola pieza.

El MG ZS EV eléctrico también estrenará nueva generación

En lo que respecta a la variante 100% eléctrica del ZS, también tendrá continuidad en la gama MG. Debemos recordar que se trata del primer coche eléctrico de producción en serie comercializado por Morris Garage en Europa. Y aunque sus cifras de ventas están muy lejos de igualar los resultados del modelo térmico, está llamado a desempeñar un papel clave en el proceso de electrificación en el que se ha embarcado MG.

El MG ZS EV 2024 será un vehículo completamente nuevo a nivel técnico. A diferencia de lo que ocurre con el modelo que podemos encontrar actualmente en nuestros concesionarios, la nueva generación será sustentada por la plataforma MSP (Modular Scalable Platform). Una arquitectura extremadamente modular y que se adapta a la perfección a diferentes tipos de carrocerías.

Una de las claves de esta arquitectura es que la batería forma parte de la propia plataforma. Por cierto, no es una tecnología que vaya a debutar en el nuevo ZS eléctrico. Ya es utilizada por el MG4 Electric.

No solo estrenará plataforma. El sistema de propulsión será completamente nuevo. Desde el motor a la batería. MG quiere mejorar con creces los 440 kilómetros de autonomía (según el ciclo WLTP) que ofrece el modelo actual y, lo que es más importante, sin que ello repercuta en el precio de venta. El ZS EV más asequible y con mayor autonomía que podemos encontrar en nuestro mercado tiene un precio de salida de 38.190 €.

Prueba en vídeo del MG ZS, un auténtico superventas que ha puesto en peligro el reinado del SEAT Arona

Fecha de lanzamiento del nuevo MG ZS 2024

Llegados a este punto cabe preguntarse cuándo llegará al mercado europeo la nueva generación del ZS. La propia marca ha confirmado que será desvelada en algún momento de 2024. Teniendo en cuenta que en la actualidad la marca MG está ligada a la industria automotriz china, debemos esperar que inicialmente se ponga a la venta en el país asiático para posteriormente llegar a otros mercados como Europa.

Morris Garage no ha señalado una fecha de lanzamiento concreta pero las últimas informaciones señalan a una apertura de pedidos en el segundo semestre del próximo año. Por lo tanto, y de confirmarse este informe, aterrizará en nuestros concesionarios como un modelo de 2025. En cualquier caso, habrá que esperar.