Morris Garage prepara un rival para el Citroën ë-C3, el nuevo MG2 luchará en 2025 por el título de mejor coche eléctrico barato

Morris Garage se ha propuesto poner patas arriba el mercado europeo de automóviles 100% eléctricos. El enorme éxito comercial conseguido por el MG4 Electric a lo largo y ancho del territorio europeo ha supuesto un verdadero acicate para que la mítica MG se ponga manos a la obra y amplíe su gama de modelos con un nuevo eléctrico que está llamado a desempeñar un papel protagonista.

El Salón del Automóvil de Ginebra 2024 ha sido el escenario elegido por MG para desvelar algunas de las claves de los próximos modelos que pasarán a engrosar sus filas en el Viejo Continente. Entre todos los lanzamientos confirmados oficialmente se encuentra el MG9. Un buque insignia totalmente eléctrico que coronará la oferta. Ahora bien, no será un automóvil para todos los públicos.

MG2, un coche eléctrico barato para rivalizar con el Citroën ë-C3

La gran novedad de MG que ha centrado todas las miradas en el Salón de Ginebra ha sido, sin lugar a dudas, el nuevo MG3. El primer coche híbrido (HEV) que Morris Garage venderá en Europa y, a su vez, el primer MG3 que será vendido en Europa continental. Un modelo cuyo precio de salida, por debajo de los 20.000 €, le convierte en un chollo que sin lugar a dudas pondrá las cosas difíciles a sus rivales más directos. El Toyota Yaris y el Renault Clio.

En el marco de la presentación de dicho modelo, el medio especializado Auto Express ha tenido la oportunidad de hablar con David Allison, Jefe de Producto y Planificación de MG Motor UK, acerca del futuro del nuevo MG3 y de la posibilidad de que vaya a existir una alternativa totalmente eléctrica a este modelo. El alto cargo de Morris Garage en el Reino Unido ha confirmado que sí, están trabajando en un hermano eléctrico del MG3.

Será el «hermano pequeño» del MG4 Electric. Un modelo que, previsiblemente, será bautizado con el nombre MG2 para posicionarse como un producto propio. «Creo que todo el mundo parece estar mirando en esa zona en este modelo: el segmento B o justo debajo, alrededor de cuatro metros de longitud, con ese rango mágico de precios de 20.000 €», aseguró Allison.

El difícil reto de conseguir un coche eléctrico barato con buenas prestaciones

No es una tarea sencilla. MG ha decidido incorporar a sus filas un eléctrico barato y, lo que es más importante, con buenas prestaciones. Allison advirtió que es un reto difícil de conseguir: «Si alguien va a hacer eso, deberíamos estar allí. Existe una ventana de oportunidad absoluta alrededor de los 20.000 €. Es una combinación de autonomía, tamaño y precio, y si das en el clavo en estas tres cuestiones, lo lograrás».

Al ser preguntado sobre si el proceso de diseño y desarrollo del MG2 (está por ver si se llamará así) está en marcha, Allison confirmo que ya están trabajando en ello: «Sí. De hecho, ya lo he visto. No veo ninguna razón por la que no debería volar. Probablemente falten un par de años, tal vez 18 meses, por lo que estamos hablando de la segunda mitad de 2025. Pero llegaremos allí».

Con un tamaño aproximado de 4,10 metros de largo, el MG2 estará situado en el «corazón» del segmento B. Allison también dejó abierta la puerta a que utilizara otro nombre para, como bien hemos señalado previamente, tenga un posicionamiento propio en el mercado y no sea visto como «un simple MG3 eléctrico».

El nuevo MG2 eléctrico estará listo para debutar en 2025

«Probablemente recibirá un nuevo nombre, pero encajaría bastante dentro de la convención existente. Si dijeras MG2 entonces no estarías a un millón de kilómetros de distancia; 2 es el siguiente paso», comentó Allison.