Miguel Molina gana la carrera corta del DTM en Lausiztring

Miguel Molina vuelve a saborear las mieles de la victoria en el DTM . El catalán ha sumado su segunda victoria en el Campeonato Alemán de Turismos tras imponerse en la carrera corta de la categoría en Lausitzring. Tras alcanzar su sexta pole en el campeonato y protagonizar un intenso duelo con Jamie Green, el piloto de Audi ha demostrado el excelente ritmo que atesora siempre en esta pista para alcanzar un triunfo que ha podido dedicar al fallecido Carlos Castellá, su jefe de prensa y amigo. Podio para Jamie Green y Robert Wickens en una carrera complicada para Dani Juncadella.

Miguel Molina partía desde la pole, hecho que no le servía para mantener la primera posición en la salida. Como ya le pasó hace un año en esta misma pista tras sumar el tiempo más rápido en la clasificación del sábado, el piloto catalán no conseguía retener su puesto de privilegio. En este caso y tras unos primeros metros ajustados en los que incluso se tocaba con su compañero de marca, Jamie Green tomaba el liderato de la carrera. El ritmo del británico sin embargo no era superior al de Miguel Molina, Robert Wickens o Marco Wittmann, que rodaban a su estela.

Los primeros compases de la carrera sin embargo si se cobraban las primeras aspiraciones ya que Esteban Ocon y Martin Tomczyk se tocaban, quedando el piloto de BMW fuera de carrera y recibiendo un Drive Through el debutante de Mercedes. Este percance sin embargo era eclipsado por las batallas en cabeza de carrera, ya que Miguel Molina conseguía recuperar el liderato tras adelantar a Jamie Green en la primera curva del trazado. Siguiendo sus pasos y tras perder la tercera posición de forma provisional, Robert Wickens conseguía rebasar a Marco Wittmann para volver a alcanzar el podio.

A partir de ese momento la carrera se estabilizaba en los puestos de cabeza y Miguel Molina conseguía endosar más de un segundo a Jamie Green para evitar que el británico pudiera usar el DRS. Sin embargo, eso no impedía que las luchas en mitad del pelotón se sucediesen, incluso entre los pilotos aspirantes al título del DTM ya que Edo Mortara conseguía alcanzar la décima posición tras rebasar a Timo Glock, superando así la sanción de tres puestos que arrastraba desde Austria. El italiano de hecho no tardaba en proseguir con su remontada tras superar a Nico Müller.

La segunda parte de la carrera era protagonizada por la lucha por la cuarta posición con un Marco Wittmann que pronto se quedaba sin opciones de activar el DRS . Sin embargo, el que salía derrotado de este duelo era Lucas Auer, que no sólo era incapaz de pasar al piloto de BMW, sino que era rebasado por su compañero Christian Vietoris y por Mattias Ekström en un abrir y cerrar de ojos. Con todo, los cuatro pilotos se podían permitir estas luchas ya que ni tenían opciones de dar caza a los pilotos del podio ni Edoardo Mortara podía darles atraparles tras ascender al octavo puesto.

Tras cuarenta minutos casi interminables, Miguel Molina conseguía su segunda victoria en el DTM , encabezando el doblete de Audi ya que Green cruzaba la meta en la segunda posición. Robert Wickens conseguía finalizar tercero, consiguiendo colar el Mercedes-AMG C 63 DTM en el podio. Por detrás de los tres pilotos más fuertes de la carrera, Marco Wittmann conseguía mantener la cuarta posición ante los ataques de Christian Vietoris, Mattias Ekström y Lucas Auer, mientras que la zona de puntos quedaba completada por el italiano Edoardo Mortara, por el belga Maxime Martin y por el alemán Nico Müller. Dani Juncadella no podía pasar del decimoctavo puesto.

Clasificación primera carrera DTM 2016 en Lausitzring

Fotos: DTM