Te contamos alguna de las características del MINI de tercera generación (F56)

Autocar nos adelanta alguno de los detalles de la tercera generación del MINI, que presentará alguna que otra novedad curiosa, si bien estéticamente no se esperan grandes cambios. Una de las novedades, es que MINI podría ofrecer una carrocería de cinco puertas, con unas traseras camufladas en el conjunto de manera que no alteran para nada la línea del MINI original.

Te contamos alguna de las características del MINI de tercera generación (F56)

3 min. lectura

Publicado: 09/06/2012 13:15

Todos sabemos que los prototipos de la nueva generación del MINI, con denominación interna F56, ruedan desde hace tiempo poniéndose a punto para su llegada, que no se hará esperar más de un año.

Pues bien, son varios los rumores que circulan por la red sobre las características del futuro MINI, constatados por alguna que otra foto espía bastante reveladora. Y es que hace bien poco pudimos asomarnos al interior de uno de los prototipos de prueba, y cual fue nuestra sorpresa cuando nos dimos cuenta de que, si bien el círculo central que preside el salpicadero se mantiene en su sitio, éste no contiene el velocímetro que hasta ahora lucen absolutamente todos los modelos de MINI, si no que en él se aloja el sistema de audio (en la foto) o infoentretenimiento para las unidades que lo equipen.

El aspecto del conjunto resulta un poco extraño, y la verdad que nos va a costar acostumbrarnos a esta nueva configuración, puesto que el velocímetro central era un sello de identidad muy arraigado al MINI.

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Por otro lado, el rumor de que MINI va a ofrecer una carrocería de cinco puertas lleva dando tumbos bastante tiempo, y según los de Autocar, en este aspecto va haber alguna que otra sorpresa, y parece que agradable e innovadora. Y es que si bien una carrocería de cinco puertas no le vendría nada mal, la buena noticia es que parece que este hecho no va variar la línea lateral del MINI, es decir, que lo que pretenden es integrar las puertas laterales traseras de tal modo que, salvo el necesario corte que delimita la puerta y un pequeño tirador integrado en el pilar C, no parecerá que existen.

Y es que parece que la evolución estética no va a ser abismal, pero BMW va a optar por innovar en algunos aspectos y cambiar otros para acercar el pequeño urbanita a un público más amplio.

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