MINI Paceman, personalidad propia

La familia MINI ha dado la bienvenida a un nuevo miembro. El MINI Paceman se presenta como un crossover coupé, con una carrocería de tres puertas y sistema de tracción total ALL4 opcional.

En su diseño exterior destaca el techo con forma de casco -como en el MINI Coupé- con una línea descendente y el alerón trasero integrado. El techo puede estar pintado en la misma tonalidad que la carrocería o bien ofrecerse en contraste en colores blanco o negro. Los pasos de rueda ensanchados, la parrilla hexagonal con marco cromado y el diseño de los pilotos traseros son otros elementos que refuerzan la imagen dinámica del Paceman.

Su carrocería tiene 4,1 metros de longitud, con una configuración interior que ofrece cuatro plazas -los dos asientos posteriores son individuales-. El volumen del maletero se cifra en 330 litros (20 menos que un Countryman), que puede ampliarse hasta 1.080 si se abaten los asientos posteriores.

En el momento de lanzamiento la oferta mecánica estará compuesta por cuatro motorizaciones, dos de gasolina y dos de gasóleo, con potencias comprendidas entre los 112 y los 184 CV. Todas las versiones contarán con caja de cambios manual de seis marchas, ofreciéndose de manera opcional una transmisión automática con idéntico número de relaciones. Más adelante llegará el MINI John Cooper Works Paceman.

El equipamiento de serie de todas las versiones cuenta con climatizador, asientos delanteros deportivos, Center Rail (un raíl que se extiende entre los asientos delanteros y traseros para instalar accesorios, opcional en el Countryman) y radio CD. Entre los elementos opcionales se encuentran las llantas de aleación de hasta 19 pulgadas, faros xenón, faros autoadaptables, Park Distance Control, altavoces de alta fidelidad Harman/Kardon, techo solar de cristal de accionamiento eléctrico, navegador, etc.

Tampoco faltarán los accesorios de personalización, como es habitual en los modelos de MINI. Así, el Paceman contará con una amplia variedad de colores exteriores, franjas para el capó, tapicerías para los asientos, revestimientos, paneles y líneas interiores para combinar y hacer crear cada unidad al gusto del cliente.

A continuación te detallamos todas las versiones que se pondrán a la venta en el momento de su lanzamiento. Para conocer los precios de venta habrá que esperar, ya que MINI aún no los ha comunicado:

- MINI COOPER PACEMAN
Motor de gasolina de cuatro cilindros con regulación plenamente variable de las válvulas sobre la base de la tecnología VALVETRONIC del BMW Group.
Cilindrada: 1.598 cc
Potencia: 90 kW/122 CV a 6.000 rpm
Par máximo: 160 Nm a 4.250 rpm
Aceleración (0 a 100 km/h): 10,4 segundos (con caja automática: 11,5 segundos)
Velocidad máxima: 192 km/h (con caja automática: 184 km/h)
Consumo promedio: 6,0 l/100km (con caja automática: 7,2 l/100 km)
Emisiones de CO2: 140 g/km (con caja automática: 168 g/km)

- MINI COOPER S PACEMAN
Motor de gasolina de cuatro cilindros con turbo Twin-Scroll, inyección directa, regulación plenamente variable de las válvulas sobre la base de la tecnología VALVETRONIC del BMW Group.
Cilindrada: 1.598 cc
Potencia: 135 kW/184 CV a 5.500 rpm
Par máximo: 240 Nm entre 1.600 y 5.000 rpm (260 Nm con overboost)
Aceleración (0 a 100 km/h): 7,5 segundos (con caja automática: 7,8 segundos)
Velocidad máxima: 217 km/h (con caja automática: 212 km/h)
Consumo promedio: 6,1 l/100 km (con caja automática: 7,1 l/100 km)
Emisiones de CO2: 143 g/km (con caja automática: 166 g/km).

- MINI COOPER D PACEMAN
Motor turbodiésel de cuatro cilindros con cárter de aluminio, inyección common-rail y turbo de geometría variable.
Cilindrada: 1.598 cc (con caja automática: 1.995 cc)
Potencia: 82 kW/112 CV a 4.000 rpm
Par máximo: 270 Nm entre 1.750 rpm y 2.250 rpm
Aceleración (0 a 100 km/h): 10,8 segundos (con caja automática: 11,2 segundos)
Velocidad máxima: 187 km/h (con caja automática: 182 km/h)
Consumo promedio: 4,4 l/100 km (con caja automática: 5,6 l/100 km)
Emisiones de CO2: 115 g/km (con caja automática: 149 g/km)

- MINI COOPER SD PACEMAN
Motor turbodiésel de cuatro cilindros con cárter de aluminio, inyección common-rail y turbo de geometría variable.
Cilindrada: 1.995 cc
Potencia: 105 kW/143 CV a 4.000 rpm
Par máximo: 305 Nm entre 1.750 rpm y 2.700 rpm
Aceleración (0 a 100 km/h): 9,2 segundos (con caja automática: 9,4 segundos)
Velocidad máxima: 200 km/h (con caja automática: 197 km/h)
Consumo promedio: 4,6 l/100km (con caja automática: 5,7 l/100 km)
Emisiones de CO2: 122 g/km (con caja automática: 150 g/km)

Fuente: Mini