Mitsubishi revela la primera imagen del Outlander 2013
Mitsubishi ha hecho pública la primera imagen oficial del Outlander 2013, la nueva generación del SUV medio del triple diamante, que llega con importantes avances tecnológicos en materia de equipamiento, así como la incorporación de una variante híbrida enchufable. Su presentación está prevista para el Salón de Ginebra 2012. Te contamos todos sus detalles al completo.
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Publicado: 09/02/2012 15:20
El Salón Internacional del Automóvil de Ginebra está cada vez más próximo, y las marcas van anunciando a bombo y platillo las novedades que aportarán a la 82ª edición de la muestra europea.
Mitsubishi no pierde el carro, y revela la primera imagen oficial de una de las novedades más importantes que aportará, el nuevo Outlander 2013.
Las líneas del concept PX-MiEV se mantienen intactas, salvo por algunos detalles que se vuelven, evidentemente, menos conceptuales, como la estructura interna de los faros y las llantas de aleación.
Verdaderamente ha seguido de manera casi invariable las líneas del concept car que nos lo adelantaba meses atrás en Tokio, elPX MiEV II. Tampoco es que sea un alarde de diseño, puesto que por forma general no aporta nada nuevo al segmento SUV, manteniendo las dimensiones del actual Outlander casi intactas, pero aun así cuenta con un diseño que es atractivo y sobre todo sencillo.
Su frontal es lo más destacable de todo el coche, en donde muestra un conjunto muy lineal con una parrilla y unos faros invertidos totalmente integrados. La gran toma de aire inferior del paragolpes ayuda a darle expresión al conjunto, y los cromados de los antinieblas y la novedosa parrilla ponen el punto elegante.
En materia de equipamiento, contará con portón trasero robotizado, alerta de cambio involuntario de carril, sistema de "conducción responsable", sistema de prevención de colisión etc.
Todos los motores contarán con Stop&Go y se podrán escoger con tracción integral o sencilla.
Para su llegada, la gama estará compuesta por los motores gasolina de 2.0 litros con tecnología MIVEC y el diésel de 2.2 litros MIVEC, combinables con tracción total o sencilla y las cajas de cambios de seis relaciones, tanto manual como automática. Además, contarán ambos con sistema de parada y arranque automáticos.
Llegará al mercado se para finales de verano, y posteriormente, en 2013, se completará la gama con una variante híbrida enchufable, que contará con una autonomía de en torno a 800 kilómetros y unas emisiones a la atmósfera de tan sólo 50 g/km de CO2.
