Mitsubishi se sube al carro de los coches eléctricos, anuncia su primer SUV compacto que llegará a Europa a mediados de la década

Mitsubishi quiere seguir creciendo en Europa, uno de los grandes motivos por el que los japoneses han expandido su gama de productos de volumen con los «nuevos» Colt y ASX, y con el objetivo de arrebatar clientes y ventas a los modelos equivalentes de la marca del Rombo en los que están basados. Los de los tres diamantes también tienen en la agenda de nuevos lanzamientos el regreso del Outlander PHEV para mediados de 2024, pero no será este la única novedad del próximo año.

Muy en secreto, la división polaca de la marca nipona ha revelado un primer adelanto de un nuevo modelo, un SUV compacto que se sumará a la amplia oferta de coches eléctricos del mercado. La marca ha sido más que parca en palabras, apenas dos líneas en las que confirma la llegada de este modelo que, como puedes ver, presenta unas proporciones generosas y con un diseño muy familiar. Tanto la forma del lateral como también algunos rasgos muy concretos de su diseño.

El primer Mitsubishi eléctrico no tardará mucho en llegar a Europa

Realmente, lo poco que se hace notar en tan oscurecido teaser son los faros delanteros y los pilotos traseros, y estos no es que sean parecidos o se den un aire a los del Mitsubishi Xforce presentado el pasado verano en el Salón del Automóvil de Indonesia, sino que muestran una firma luminosa muy cercana. Las puertas traseras son diferentes y de mayor tamaño gracias a una mayor distancia entre ejes, como también la forma de la ventanilla fija del pilar trasero, invertido en comparación con el adelanto.

No es de extrañar, pues no todos los concept cars presentados se transforman tal cual en un modelo de producción de tamaño equivalente, lo pueden hacer pero también prestan sus rasgos para un nuevo estilo de diseño en futuros modelos. Y este es justamente el caso para el primero de los nuevos eléctricos de Mitsubishi que llegarán a Europa a partir de mediados de la década.

El nuevo eléctrico de Mitsubishi llegará con tecnología de Renault

El nuevo modelo, cuyo nombre se desconoce pero queda realmente patente que será más grande que el ASX, será desarrollado por Ampere, la empresa de software y de coches eléctricos en la que participan tanto Renault como Nissan y Mitsubishi. Ello significa que la plataforma utilizada será la «AMPR Medium» y que el motor eléctrico estará ubicado en la parte delantera. Por ahora, la marca japonesa no ha facilitado más detalles, por lo que esperamos que, en los primeros meses de 2024, sea presentado un concept car de adelanto, si no el modelo de producción definitivo y todos sus detalles.