Mitsubishi anuncia una nueva variante crossover del Xpander en un teaser
La marca nipona de los tres diamantes presenta el avance de un nuevo modelo, una apuesta más SUV basada en el crossover indonesio Xpander. Al menos, esa es la impresión que deja ver el teaser avanzado por Mitsubishi sobre el modelo presentado en 2017, más deportivo y con una mayor altura al suelo.
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Publicado: 06/11/2019 08:00
Dice Mitsubishi del nuevo teaser que acaba de presentar, que se trata de una variante "crossoverizada" del Xpander, un modelo que vende exclusivamente en Indonesia y que tiene más pinta de un monovolumen con una cierta altura al suelo, frente a esta imagen oscurecida que se acerca más a un SUV convencional.
De hecho, la marca apunta que es la combinación de dos conceptos, el de monovolumen y el de crossover, ofreciendo todas las cualidades positivas de los dos modelos: un amplio espacio interior con un completo equipamiento, y la posibilidad de afrontar nuevos terrenos gracias a la mayor distancia de la carrocería al suelo.
La imagen oscurecida deja ver algunos interesantes rasgos: a diferencia del diseño frontal del Xpander, este SUV cuenta con un nuevo diseño en el que los grupos ópticos se extienden hacia el parabrisas paralelamente a los pasos de ruedas, dejando un frontal muy vertical ocupado por grandes tomas de aire y destacando la gran moldura en los extremos.
En la parte posterior, también se aprecia un diseño vertical de los grupos ópticos ascendiendo por los montantes de la luneta trasera, aunque con un estilo más moderno, una forma del volumen posterior que recuerda en gran medida al Nissan X-Trail y que puede suponer un gesto similar al del Nissan Livina, una variante relogotipada del otro modelo japonés.
Mitsubishi desvelará el nuevo modelo el día 12 de noviembre, y estaremos ahí para contarte todos los detalles del nuevo modelo que, será para Asia, Indonesia y otros destinos mundiales, en principio combinado con el mismo motor de gasolina del Xpander, un cuatro cilindros de 1.5 litros que rinde una potencia máxima de 105 CV conectado a una caja de cambios manual de cinco velocidades o a una automática de cuatro velocidades.
