Los BMW más baratos no corren peligro: «No abandonaremos el segmento inferior»

BMW no renunciará a sus modelos de acceso y seguirá apostando por los segmentos inferiores en los que está presente. Oliver Zipse, CEO de BMW, ha confirmado que los modelos más asequibles de la compañía se mantendrán en cartera a pesar del proceso de cambio al vehículo eléctrico.

Los BMW más baratos no corren peligro: «No abandonaremos el segmento inferior»
Los modelos más baratos de BMW tendrán continuidad en la gama

4 min. lectura

Publicado: 10/11/2022 19:30

Son tiempos convulsos para la industria del automóvil en Europa. Los fabricantes luchan por hacer frente a los numerosos desafíos que han irrumpido en escena. Unos desafíos inesperados en pleno proceso de transición a la movilidad eléctrica. La escasez global de semiconductores y de microchips es uno de los principales problemas con los que, entre otros BMW, debe lidiar a diario.

La falta de estos componentes estrictamente necesarios para la fabricación de vehículos ha obligado a BMW y al resto de marcas de coches a ajustar su gama para centrarse en sus modelos y/o versiones más rentables. Esto ha derivado en un problema directo de cara al consumidor. Y es que la oferta de coches asequibles se ha visto reducida en un corto espacio de tiempo. Algo que también afecta a las versiones más básicas de los modelos de una marca premium como BMW.

BMW Serie 1
El BMW Serie 1 es el coche más económico de BMW. Está disponible por unos 29.000 €

BMW seguirá apostando por sus modelos más baratos

Teniendo en cuenta el escenario en el que nos encontramos cabría pensar que los modelos más asequibles de BMW tienen los días contados. Y es que tenemos el reciente ejemplo de Mercedes que ha optado por centrarse en segmentos más rentables. Pues bien, nada más lejos de la realidad. Los modelos más baratos que podemos encontrar en la gama BMW seguirán con vida.

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Oliver Zipse, CEO de BMW, ha realizado unas importantes declaraciones en las que confirma los planes que tiene la compañía para los segmentos inferiores en los que está presente: «No abandonaremos el segmento inferior del mercado. Incluso si se considera un fabricante premium, es un error abandonar el segmento inferior del mercado; ese será el núcleo en el futuro».

Los planes pasan por seguir apostando por su segmento de menor precio, el segmento C, a pesar de la transición a la electrificación. Así lo ha confirmado Zipse en el marco de un evento organizado por Bosch en Berlín (Alemania).

Comparativa en vídeo del BMW Serie 1 con el Audi A3 Sportback y con el Mercedes Clase A

Los BMW más baratos que puedes comprar

¿Cuáles son los modelos más asequibles de BMW? El papel de modelo de acceso a la gama recae sobre el BMW Serie 1, cuyo precio de partida se sitúa aproximadamente en los 29.000 €. Poco más cuesta su alternativa cupé. El BMW Serie 2 parte desde unos 31.800 €. Tampoco podemos perder de vista al BMW Serie 2 Active Tourer que se vende por aproximadamente 35.110 €. Estos precios incluyen las ofertas que puedes encontrar en nuestra sección de BMW nuevos disponibles para comprar.

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