Morris Garage ha abierto la veda de los coches eléctricos asequibles en Europa
El nuevo MG ZS EV ya se encuentra a la venta en el Reino Unido. El primer coche eléctrico de Morris Garage ha llegado a Europa y está siendo todo un éxito. ¿El motivo? Estamos ante el primer coche eléctrico asequible destinado al público de masas. Cuenta con unas prestaciones solventes, un completo equipamiento tecnológico y, sobre todo, un precio realmente atractivo. MG ha abierto la veda de los coches eléctricos asequibles en el mercado europeo.
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Publicado: 10/10/2019 10:00
Los seguidores acérrimos del coche eléctrico anhelan un mundo en el que el coche de combustión interna haya sido desplazado y todos los movamos en vehículos de batería que no generen emisiones locales. Una visión utópica que, a día de hoy, se antoja casi imposible. Está claro que el futuro pasa irremediablemente por la electrificación, pero aún estamos muy lejos de vivir la masificación del coche eléctrico. Aunque ya se están dando los primeros pasos en esta dirección.
Hace años que podemos encontrar en el mercado diversos coches eléctricos que generan anualmente unos volúmenes de matriculaciones más que aceptables. Sin embargo, siguen estando realmente lejos si se comparan con las ventas de coches de gasolina, diésel o incluso híbridos. Factores como el precio son un hándicap para la masificación del vehículo eléctrico en Europa. La oferta es, a día de hoy, muy escasa. Y los automóviles con unas prestaciones solventes están destinados a familias con un poder adquisitivo importante. Hasta ahora.
El MG ZS EV está equipado con una batería de 44,5 kWh. Su autonomía es de 262 kilómetros.
Morris Garage ha dado el pistoletazo de salida a la electrificación de la clase media en Europa. La icónica marca británica, ahora propiedad del gigante automovilístico chino SAIC, ha iniciado la comercialización en el Reino Unido de su primer coche eléctrico. El MG ZS EV ya se encuentra a la venta, y cumple a la perfección con las tres claves que debe cumplir un vehículo eléctrico para estar destinado al público de masas.
El MG ZS EV es un vehículo que cuenta con unas prestaciones aceptables, tiene un equipamiento tecnológico realmente completo y, lo que es aún más importante, su precio es asequible. Vayamos por partes y analicemos las características del que es uno de los lanzamientos más importantes de MG en los últimos tiempos.
En las entrañas del MG ZS EV se encuentra una batería de iones de litio de 44,5 kWh que alimenta el motor eléctrico de 105 kW (143 CV) y 353 Nm de par máximo. En base al ciclo WLTP, el ZS EV cuenta con una autonomía de 262 kilómetros con una sola carga. Es capaz de acelerar de 0 a 50 km/h en 3,1 segundos. Se moverá con soltura en ciudad y también en carretera.
El precio de partida del MG ZS EV se sitúa por debajo de los 24.000 €.
A nivel tecnológico, el MG ZS EV está bien servido. Entre su equipamiento encontramos una pantalla táctil de ocho pulgadas para manejar el sistema de info-entretenimiento que permite acceder a múltiples servicios digitales en línea. Además, es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Y por si no fuera suficiente, tenemos el paquete MG Pilot, compuesto de numerosos sistemas de asistencia a la conducción.
¿Y cuál es su precio? Morris Garage ha ajustado lo máximo posible el precio del nuevo ZS EV. Está disponible desde los 21.495 £ (23.800 €). Tal está siendo su éxito de ventas que MG ha tenido que extender en varias ocasiones la promoción de lanzamiento que está llevando a cabo. Ya está teniendo lugar las primeras entregas.
MG ha golpeado primero, y se posiciona como la marca generalista de referencia en cuanto a movilidad eléctrica asequible. La pena es que la presencia de MG en el resto de Europa es prácticamente testimonial, aunque ya ha empezado a vender el ZS EV en otros mercados europeos. Morris Garage ha entendido que, para estar presente en toda Europa y contar con una cuota de mercado aceptable, debe apoyarse en la movilidad eléctrica.
Un vistazo al tecnológico interior del nuevo MG ZS EV. Destaca su pantalla táctil.
El MG ZS EV es un coche eléctrico asequible que cuesta poco más de 20.000 € sin tener en cuenta ayudas gubernamentales y ofrece una autonomía superior a los 250 kilómetros.
Mientras que esperamos la llegada del ansiado primer coche eléctrico de Dacia, está claro que MG ha dado en el clavo con el ZS EV. La batalla por electrificar a la clase media europea ha comenzado. Más temprano que tarde llegarán al mercado nuevos coches eléctricos que rivalizarán (por precio), directamente con el ZS EV. Hasta entonces, Morris Garage será la referencia del mercado en esta categoría.
