El Mundial de Fórmula E desvela el primer boceto del calendario 2020-21

La Fórmula E todavía tiene una corta vida, pero si algo ha definido al certamen eléctrico es su originalidad y pragmatismo. La combinación de ambas ha permitido a la serie dirigida por el español Alejandro Agag definir un cierre para la temporada 2019-20 acorde a la difícil situación actual. Con la 'Season Six' preparada para tener hasta seis carreras consecutivas en el marco del ePrix de Berlín, todas ellas en el Aeropuerto de Tempelhof, la serie también ha comenzado a definir su futuro más inmediato con el primer borrado del calendario de la temporada 2020-21. No obstante, la 'Season Seven' será la primera temporada del nuevo Mundial de Fórmula E.

La serie eléctrica estrenará su condición de Mundial de la FIA con una temporada 2020-21 que, curiosamente, no tendrán ninguna cita en 2020. No obstante, el primer borrador del programa de la próxima campaña apunta a una temporada que arrancará en enero en Santiago de Chile y terminará en Londres en julio con un evento doble. En total, la Fórmula E contará el próximo año con catorce carreras divididas en doce eventos. Si se recupera gran parte de los eventos no disputados en 2020 por el COVID-19, la serie viajará a China, Corea del Sur o Estados Unidos, además de volver a Mónaco en la fase europea del campeonato.

El calendario incluye una única incógnita, la correspondiente a la novena carrera del año. Aun estando programada para el 5 de junio de 2021, la ciudad y país que albergarán este evento es toda una incógnita. Se guarda así la Fórmula E un pequeño comodín a la hora de definir su primer calendario como Mundial, ya que la apuesta por volver a la normalidad en torno a un calendario de doce eventos está supeditada a la situación de la pandemia de COVID-19 en cada país y la evolución que tenga la misma en los próximos meses al competir la Fórmula E en el centro de las ciudades.

Fotos: FIA Fórmula E