NanoFlowcell Quant 48Volt Concept: listo para su debut en el Salón de Ginebra 2017
La compañía nanoFlowcell tiene preparado un nuevo modelo conceptual con el que mostrarnos sus avances en el campo de los vehículos eléctricos que hacen uso de células de flujo. Toda esta tecnología desarrollada se concentra en el nanoFlowcell Quant 48Volt Concept, un modelo de carácter deportivo con 760 CV (560 kW), tracción total y capaz de alcanzar los 300 km/h.
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Publicado: 23/02/2017 10:00
Hace cuestión de unos días los chicos de nanoFlowcell publicaron una primera imagen a modo de anticipo del nuevo prototipo en el que han estado trabajando en los últimos tiempos. Pues bien, la espera ha terminado ya que, aunque su puesta de largo tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra 2017 el próximo mes de marzo, ya podemos echar un primer vistazo y conocer algunas cifras del nuevo nanoFlowcell Quant 48Volt Concept.
nanoFlowcell Quant 48Volt Concept, preparado para su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra 2017.
Usado como escaparate para mostrar al mundo todos los avances que ha conseguido la compañía en el desarrollo de nuevos tipos de sistemas de propulsión eléctricos y almacenamiento de energía, será uno de los grandes atractivos que nos ofrezca este salón del automóvil y, en especial, un punto de encuentro para los seguidores del segmento del vehículo eléctrico. Pero, ¿qué novedades nos presenta el Quant 48Volt Concept con respecto a otros prototipos creados por nanoFlowcell? Veamos.
Según comenta nanoFlowcell Holdings, con el proyecto del Quant 48Volt Concept se materializa el hecho de haber conseguido crear un prototipo estable de células de flujo para el accionamiento de vehículos eléctricos de bajo voltaje. Con su diseño no pasará desapercibido y a pesar de ofrecer un interior para cuatro pasajeros (2+2), presenta una imagen muy deportiva, radical y futurista.
En comparación con el nanoFlowcell Quant FE, la unidad ha sido totalmente rediseñada y ahora el nuevo sistema de almacenamiento de energía ofrece una mayor capacidad y rendimiento. Su tren de potencia está compuesto por cuatro motores eléctricos de ligero peso ya que están fabricados en su mayoría en aluminio y arrojan una potencia total de 560 kW (760 CV). Gracias a ello, el nanoFlowcell Quant 48Volt Concept es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h.
El nanoFlowcell Quant 48Volt Concept está equipado con una tecnología de células de flujo.
Por otra parte, y gracias a la mejora en el sistema de almacenamiento de energía, el Quant 48Volt Concept ha sido capaz de alcanzar una autonomía de 1.000 kilómetros, lo que se traduce en un aumento del 25% con respecto al Quant FE. En comparación con un vehículo eléctrico que hace uso de un paquete de baterías de iones de litio, desde nanoFlowcell destacan que su sistema es mucho más seguro ya que el líquido usado para crear la reacción química no es inflamable y en caso de accidente, no hay riesgo de descarga.
Descrito como una solución de movilidad de futuro, la compañía tiene toda la intención de seguir investigando y perfeccionando su tecnología para lanzar un futuro modelo de producción. Tendremos todos los detalles tras su presentación en el Salón de Ginebra 2017 de marzo.
Fuente: NanoFlowcell
