Nissan Leaf a punto de llegar a Europa y Estados Unidos

El Nissan Leaf, el modelo eléctrico de la casa nipona ha comenzado su producción para los que serán sus mercados más importantes: Estados Unidos y Europa, con las primeras unidades llegando en noviembre y diciembre respectivamente

Nissan Leaf a punto de llegar a Europa y Estados Unidos

3 min. lectura

Publicado: 25/10/2010 16:22

Buenas noticias para todos aquellos que ya están inscritos en las largas listas de espera para hacerse de un Nissan Leaf tanto en Estados Unidos como en Europa, ya que la casa nipona ha anunciado oficialmente que ha comenzado la producción de su coche eléctrico para ser exportado a estos mercados, con las primeras unidades llegando a tierras americanas en noviembre y, en diciembre lo mismo, pero en Europa.

La planta asignada para construir los Nissan Leaf para exportación es la que el fabricante posee en Oppama, al sur de Tokio que cuenta con una capacidad de producción de 50.000 unidades al año y será la encargada de proveer a mercados externos las primeras unidades del coche eléctrico mientras se construyen líneas de producción adicionales en los Estados Unidos y el Reino Unido para abastecer a estos mercados.

En una emotiva ceremonia en el que se daba el vamos a la producción del Nissan Leaf para ser exportado, el nº 1 de la alianza Renault-Nissan, Carlos Ghosn se refirió a este hecho no sólo como un hito sin precedentes en la historia de la alianza, sino que de toda la industria del motor.

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Aunque las primeras unidades de Nissan Leaf que se vendan fuera de Japón estarán fabricadas en el país del sol naciente, el fabricante -como os contaba antes- ya se encuentra trabajando para tener en marcha al final de 2012 una línea de montaje en su planta de Smyrna, Tennesse para abastecer al mercado americano, cuya producción está estimada en unas 150.000 unidades al año, para ser seguida en 2013 de la planta de Sunderland en el Reino Unido, la que sumara otras 50.000 unidades, destinadas al mercado europeo.

Además de los Nissan Leaf, la idea del fabricante nipón es construir totalmente fuera de sus fronteras los componentes para las unidades destinadas a otros mercados y esto también incluye al pack de baterías que los propulsa, las que actualmente son producidas en una planta próxima a la de Oppama por una compañía subsidiaria y en alianza con NEC, pero los planes incluyen el montar líneas de producción en lugares próximos a las plantas de montaje de los coches.

Buena suerte Nissan Leaf, por el bien del planeta.

Fuente: Autonews

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