Nissan Patrol 2010 presentada en Abu Dhabi

Abu Dhabi es uno de esos sitios del mundo totalmente lejanos y exóticos, pero que concentran las mayores cantidades de petrodólares por metro cuadrado y uno de los mercados más apetecidos por los fabricantes de todo el mundo para colocar sus productos Premium; es decir coches de ultra lujo y en los cuales el término consumo es sólo cada cuanto hay que llenar el depósito.

Y en este lugar, en un espectacular escenario montado en el Emirates Palace Hotel, rodeado de jeques y odaliscas se presentó al mundo la séptima generación del Nissan Patrol, el mega SUV de lujo de la marca nipona con un evento en el que además de destacar la tradición del coche en el medio este, tradición que data desde los ya lejanos años 50 del siglo XX se dieron a conocer loa avances y lujos de la nueva generación.

Y realmente el Nissan Patrol es un coche de trayectoria, podríamos decir que es el equivalente en Nissan de su eterno rival, el Toyota Land Cruiser y de los glamorosos Range Rover y el Medio Este es posiblemente el mayor mercado mundial para estos coches, de hecho las previsiones de venta en la zona hablan de 20.000 unidades al año, por lo que en su presentación, el número 1 de Nissan - Renault, Carlos Ghosn se refirió especialmente a las condiciones climáticas de la zona y de las necesidades de sus clientes, ambos factores que habían sido determinantes a la hora replantear una nueva generación del Nissan Patrol 2010.

Y evidentemente hablamos de potencia por todos lados, la Nissan Patrol 2010 que comparte plataforma con el nuevo Infiniti XQ56 derrocha potencia, gracias a un poderoso motor de gasolina V8 y 5.6 litros que entrega 400 caballos y un par de 560 Nm, todo esto administrado por una caja automática de siete velocidades y lo último en tecnología de diferenciales y tracción integral 4X4 de última generación y suspensión independiente a cada rueda, además de una serie de instrumentación y equipamiento de asistencia a la conducción en ascenso, descenso con limitador de velocidad, frenos de alto poder y un exclusivo control hidráulico de balanceo del coche que convierten a la Nissan Patrol 2010 en una auténtica nave espacial del desierto, aunque paradójicamente, sólo el 15% de sus usuarios las utilicen para actividades off road.

Y por lo tanto, ya que nuestros clientes no son off road, vamos a equipar la Nissan Patrol 2010 con lujo más que asiático fue la conclusión de la gente de la casa nipona. Maderas finas, cuero y aluminio pulido por doquier, pantallas de LCD múltiples, climatización perfecta, consola refrigerada, mayor espacio y comodidad para los pasajeros de la segunda y tercera fila de asientos. Todo esto debido a "la especial sensibilidad que tenemos hacia nuestros leales clientes del Medio Este" fueron las palabras textuales de Carlos Ghosn al referirse a las innovaciones que la Nissan Patrol 2010 ofrece.

Y en cuanto a consumo y emisiones, sólo sabemos que son menores que en la generación anterior de la Patrol, comercializada en algunos mercados como Safari, pero con semejante animal bajo el capó y dirigido al mercado árabe, posiblemente sea prohibitiva para los mortales de occidente, salvo que tengamos unas hectáreas en Kuwait y con un par de pozos a ser posible.

Os dejo con un vídeo de la presentación publicado por CarMiddleEast para alucinar con la parafernalia montada, que no todo es Ginebra y para los optimistas, posiblemente para Europa y el resto del mundo, tengamos una versión diesel.