De Skoda a Volvo, todos sus coches nuevos para 2021

Tercera entrega de nuestro repaso a todas las novedades que llegarán a lo largo de 2021. Después de los listados de Alfa Romeo a Maserati y de Mazda a SEAT, la última entrega comprende desde Skoda hasta Volvo. Todos los coches nuevos que estrenarán los fabricantes, SUV y turismos, incluyendo algunas versiones con cualidades muy especiales como eléctricos o híbridos enchufables.

Un detallado programa para comprar coche, que arranca con los de Mladá Boleslav. Los de Skoda tienen un año muy importante, arrancando el año con las primeras entregas del nuevo ENYAQ iV, el SUV eléctrico familiar que llega con cinco versiones -niveles de potencia- con tres de propulsión trasera y un motor eléctrico, y dos de tracción total. La más potente, el ENYAQ iV RS con 300 CV llegará en octubre.

En julio, se estrenará el Kodiaq Facelift con una imagen más moderna, nuevos equipamientos y motores más eficientes, mientras que apenas dos meses después, en septiembre llega el nuevo Fabia. El utilitario apostará por un diseño más moderno, siguiendo el canon de estilo de los últimos modelos, y con una gama solamente con motores de gasolina. El ENYAQ iV Coupé también debutará en esta segunda mitad del año poniendo el toque más deportivo al eléctrico, mientras que a finales de año el Karoq Facelift debutará con los mismos argumentos del hermano mayor.

Los coreanos de Ssangyong también tienen importantes novedades, estrenando el nuevo Rexton en primavera, con ese diseño más moderno por dentro y por fuera que cambia radicalmente su imagen. A principios del verano se espera la llegada del primer eléctrico, el Ssangyong Korando e-Motion, el primer SUV eléctrico de la firma.

Los japoneses de Subaru tienen una gran novedad, su primer eléctrico de nueva generación que ya ha anunciado. Se trata del Subaru Evoltis, un SUV desarrollado junto a Toyota que promete un diseño muy vanguardista y diferentes versiones de potencia y niveles de batería. En algunos mercados europeos, los nipones también estrenarán la última generación del Subaru Outback.

En Suzuki no se contemplan novedades para Europa. Todo lo contrario que Toyota, que prácticamente no descansará. La marca japonesa arrancará el año desde enero enviando a los concesionarios europeos las primeras unidades del nuevo Highlander Hybrid, un SUV de siete plazas que culmina la gama. En marzo, empiezan las ventas de la nueva generación del Mirai, nueva berlina deportiva equipada con una pila de combustible e hidrógeno más avanzada que llega a ofrecer una autonomía de 650 kilómetros y debuta otra gran novedad, el eléctrico Toyota BZ3.

A finales de primavera, debuta en el mercado uno de los modelos más esperados, el Yaris Cross, mientras que el verano será eléctrico con el estreno de los comerciales de cero emisiones, los ProAce E y ProAce City E. La segunda mitad del año está ocupada con las presentaciones de los nuevos GR86 y Aygo.

Los de Volkswagen también andarán ocupados. Las entregas de la actualizada gama Arteon, el nuevo Arteon Shooting Brake, y sus versiones R, más el Tiguan eHybrid, se reparten los tres primeros meses del año. Acto seguido se espera el debut del nuevo ID.4 GTX, la primera versión deportiva de los eléctricos, en primavera. En pleno verano, se inician las ventas del nuevo Volkswagen Golf Variant R y llega el facelift del Polo, junto con el nuevo Volkswagen Arteon Shooting Brake Alltrack.

En septiembre, debut mundial para Europa del Volkswagen Nivus, la variante coupé del T-Cross, en octubre el ID.4 con estética coupé y el facelift del Tiguan Allspace, y termina el año con el estreno en el mercado del Multivan T7, que acaba de anunciar su debut. Los suecos de Volvo son otros que estarán más que tranquilos, porque solo tienen un importante debut programado, el de un nuevo SUV eléctrico, una variante coupé del XC40 que veremos en marzo.