Las nuevas señales de tráfico de la DGT, más modernas, informativas e inclusivas. ¿Qué significan?

Las señales de tráfico se van renovando también con el paso del os años para adaptarse a los nuevos tiempos y para abarcar nuevos campos: nuevas tecnologías en el mundo del automóvil, nuevas necesidades o para adaptarse a las nuevas realidades sociales.

Con ese objetivo, se ha realizado una profunda actualización en el Reglamento General de Circulación, concretamente en el Catálogo de Señales. La DGT ha dado a conocer algunas de las principales novedades que todos deberíamos conocer.

Los cambios abarcan cerca de 130 modificaciones: no solo por señales inéditas, las cuales permiten adaptarse a «nuevas necesidades, velocidades o vehículos»; también se han modificado algunas ya existentes, algunas otras se han eliminado y otras se han sustituido por otras más claras.

Por qué se modifican las señales de tráfico

Detrás de esta actualización de las señales de tráfico han varios objetivos que persigue la Dirección General de Tráfico. En primer lugar, para adecuarlas al cambio en la movilidad que vivimos en la actualidad, con nuevas tecnologías en los vehículos.

En segundo lugar, permite lograr un procedimiento más ágil a la hora de actualizarlas y adecuarlas a futuras necesidades tecnológicas, de regulación del tráfico, de seguridad vial, etc.

En tercer lugar, para aunar las peticiones de los diferentes ayuntamientos y el Parlamento, implicando en este sentido elementos como la nueva movilidad, la igualdad de género o las nuevas Zonas de Bajas Emisiones. Y cómo no, también para mejorar la seguridad vial.

La actualización de las señales se ha aprovechado para mejorar, además, su compresión y visibilidad, modernizándose ciertos pictogramas con iconos más actuales (imagen superior), para dar respuesta las necesidades de peatones y ciclistas, para adecuar su tamaño y para mejorar la información que aportan.

También se han realizado cambios importantes para eliminar connotaciones de género en las nuevas señales de tráfico. Este ha sido un elemento importante, siendo ahora más inclusivas (imagen inferior), sustituyendo la figura femenina por un icono común para todas las señales donde aparece una persona sola o por una figura masculina.

Nuevas señales de tráfico: te explicamos su significado

Estas nuevas señales que verás a continuación se irán instalando en las carreteras españolas de forma paulatina: bien cuando se vayan construyendo nuevos tramos de vía o cuando exista la necesidad de reponer las existentes, por ejemplo, por motivos de mantenimiento.

Señales triangulares de advertencia (1)

1. Tramo con accesos directos: Peligro por la proximidad de un tramo en el que existen varios accesos directos a la vía, debiendo ceder el paso los usuarios de dichos accesos directos.
2. Paso para peatones y ciclistas: Peligro por la proximi­dad de un paso para peatones adosado o compartido con un paso para ciclistas.
3. Proximidad de un carril trenzado.

Señales triangulares de advertencia (2)

1. Paso de animales en libertad (jabalíes): Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuen­temente la vía puede ser atravesada por animales en libertad, tratándose en una proporción muy significativa de jabalíes.
2. Visibilidad reducida: Peligro por la proximidad de un tramo en el que frecuentemente la circulación se ve dificultada por una pérdida notable de visibilidad debida a niebla, lluvia, nieve, humos, etc.
3. Indicación de pendiente: Se añade el sentido de la pendiente en las señales que indican peligro por un importante desnivel, ya sea ascendente o descendiente.

Señal de STOP y señales de prohibición

1. Nueva señal de STOP.
2. Prohibición de paso para VMP: Prohibición de acceso a vehículos de movilidad per­sonal, como patinetes eléctricos.
3. Zona de bajas emisiones: Prohibición de acceso a vehículos en fun­ción de su distintivo ambiental u otros criterios ambientales que se establezcan. Las condiciones se especifi­carán en un panel com­plementario S-860 o en un cartel en el que se incluya la señal.

Señales informativas con fondo azul (1)

1. Paso inferior o superior para peatones, con o sin rampa y con o sin rampa para ciclos: Indica una situación de un paso superior o inferior para peatones acondicio­nado con rampa, con rail o con rampa para ciclos.
2. Zona de coexistencia: Indica una zona de circulación que está destinada en primer lugar a los peatones y en la que se aplican las normas especiales de cir­culación siguientes: la velocidad máxima de los vehículos será de 20 km/h; la circulación está compartida entre vehículos, ciclistas y peatones; los peatones tienen prioridad, pueden usar toda la zona de circulación y por tanto no se señalizan pasos peatonales; los ciclos y, en su caso, los VMP pueden circular en ambos sentidos, salvo que la autoridad competente establezca lo contrario; los vehículos pueden es­tacionarse únicamente en los lugares designados por señales o por marcas; los juegos y los deportes no están autorizados.
3. Carril reservado para vehículos con alta ocupación (VAO): Indica uno o varios carriles destinados exclusivamente a la circulación de vehículos con alta ocupación. En la imagen figurará el nú­mero de personas a partir de las cuales se considera alta ocupación, lo que será determinado por el órgano gestor competente en cada caso.
4. Aparcamiento exclusivo para determinados usuarios: Como por ejemplo, los clientes de las farmacias.

Señales informativas con fondo azul (2)

1. Bifurcación en calzada de tres carriles: Indica, en una calzada con tres ca­rriles de circulación en el mismo sentido, que se producirá una bifurcación en el carril central con cambio de dirección de los cuatro carri­les resultantes, dos hacia la izquierda y dos hacia la derecha.
2. Confluen­cia de un carril: Indica, en una calzada con un carril (S-70), dos (S-71) o más carriles (S-72) de cir­culación, que se pro­ducirá la confluencia de uno o más carriles por el lado izquierdo o derecho.
3. Rampa para peatones.
4. Obligación a los ciclistas de desmontar: si quieren seguir circulando deberán hacerlo andando y bajados de la bicicleta.

Señales informativas con fondo azul (3)

1. Señal informativa de la distancia mínima entre vehículos mediante balizas luminosas: Indica, en un tramo donde es frecuente la pér­dida de visibilidad debido a la niebla, el número de balizas luminosas que debe dejar un vehículo entre este y el que le precede.
2. Surtidor de carburante: Indica la situación de un surtidor o estación de servicio de carburante, incluidos los de GLP, de recarga eléctrica o de varios de ellos.
3. Limitaciones de velocidad en España: Indica los límites genéricos de velocidad en las distintas clases de carreteras y en zona urbana en España.

Señales informativas con fondo blanco

1. Carretera 2+1: Indica el principio de una carretera 2+1, aquella que consta de tres carriles de circulación y permite la circulación en ambos sentidos. El carril central se destina a facilitar la maniobra de adelantamiento, estando reservado de manera alterna a uno y otro sentido de circulación. Esta señal puede indicar también el ramal de un nudo que con­duce a una carretera 2+1.
2. Carretera multicarril.
3. Señal informativa de la distancia mínima entre vehículos: Indica, en un tramo de carretera convencio­nal, una carretera multicarril, dentro de un túnel, en autopis­ta o autovía, dónde se dan frecuen­temente colisiones por alcance y el número de marcas viales de galón que debe dejar un vehículo entre él y el que le precede.

Señales de vigilancia

1. Vigilancia por medios automáticos: Indica la vigi­lancia mediante medios de capta­ción y denuncia automáticos, del cumplimiento de lo establecido por la señal vertical a la que acompaña.
2. Control de velocidad mediante medios aéreos: Indica la posible existencia en el tramo de contro­les de velocidad mediante medios aéreos, como he­licóptero o dron. En caso de que dichos controles tengan como objeto un tipo de vehículo en concreto, la señal podrá incluir única­mente el pictograma correspondiente a dicho vehículo.

Fuente: DGT