Nuevo BMW Serie 6 Coupé 2011. Desvelados sus detalles

BMW desvela los detalles de su nuevo Serie 6 Coupé con las motorizaciones 3.0 de seis cilindros en línea y el 4,4 V8 TwinPower de 320 y 408CV respectivamente.

Nuevo BMW Serie 6 Coupé 2011. Desvelados sus detalles

3 min. lectura

Publicado: 13/03/2011 15:42

Después de que hubiera desvelado el Serie6 de nueva generación en su versión descapotable, BMW ha desvelado los detalles esenciales de la carrocería coupé el mismo día que acaba el Salón Del Automóvil de Ginebra.

Y poco te puede sorprender, ya que escasamente difiere del Concept presentado en París el año pasado. Con todo ello, ya sabíamos a ciencia cierta como iba a ser este imponente coupé, ya que viene a ser la versión de producción del Concept.

Aparecido en un favorecedor color rojo intenso, este BMW presenta una estampa majestuosa y prominente debido a sus 4.894 mm de largo(74 mm más que si antecesor), 1.894 mm de ancho, superando al anterior en 34mm y 5mm menos de altura.

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Interiormente se trata de un coche de cuatro amplias plazas, incluso las traseras parecen poder ser utilizables por adultos sin estrecheces, y con un maletero de 460 litros, suficente.

En cuanto a las motorizaciones, sólo se han anunciado las dos que ya estaban disponibles en el Cabrio, ambas de gasolina. El motor de acceso es el 3.0 de seis cilindros en línea TwinPower de 320 CV y 450 Nm que se denomina comercialmente como BMW 640i. Las prestaciones son mejores que en el descapotable debido al menor peso del conjunto: de 0 a 100 km/h en 5.4 segundos, es decir, tres décimas menos. Su consumo medio es de 7.7 l/100 km (0.2 l/100 km menos) y las emisiones de CO2 se quedan en 179 g/km.

La variante tope de momento es la 650i, equipada con el motor 4.4 V8 TwinPower de 408 CV y 600 Nm de par máximo. Acelera de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos (una décima menos que en el 650i Cabrio). El consumo medio es de 10.9 l/100 km (0.4 l/100 km menos) y las emisiones de CO2 se van a los 243 g/km. Para las dos motorizaciones la velocidad máxima está autolimitada a 250 km/h.

El equipamiento es básicamente el mismo que el del cabrio pudiendo montar servodirección electromecánica con dirección activa integral, suspensiones activas, luces LED autoadaptables, BMW Night Vision, cámaras de ayuda al aparcamiento, Head-Up Display, etc... amén de una amplia lista de opcines con la que poder personalizar el coche como equipo de sonido Bang&Olufsen, distintas inserciones en alumnio y maderas del interior y una amplia gama de cueros y telas nobles para los revestimientos.

Los precios del Cabrio son:

  • 640i Cabrio 94.400 €
  • 650i Cabrio 111.500 €

Te puedes hacer una idea mas o menos de lo que rondará el Coupé.

No se sabe a ciencia cierta su llegada al mercado, pero no se hará esperar demasiado.

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