El nuevo Renault 4 eléctrico no tendrá versión furgoneta, pero los franceses se guardan un as en la manga, la 'R4 Troop'

Hace escasos días que se presentó de forma oficial el nuevo Renault 4 E-Tech, un SUV eléctrico que vuelve a hacer gala de un estilo retro, con 400 kilómetros de autonomía y que rinde homenaje a su icónico antecesor, que logró vender 8 millones de unidades el siglo pasado.

Aquel Renault 4, conocido cariñosamente como 'Cuatro Latas' o R4, tuvo infinidad de versiones. No faltó en formato furgoneta, y todo apuntaba a que esta nueva generación para el siglo XXI podría hacer lo propio.

No olvidemos que Renault, durante el anuncio de la llegada de su nuevo R4 en el año 2021, publicó un 'teaser' donde se veía la línea lateral de una furgoneta asociada a este modelo. Esto estaba en los planes iniciales de la marca del rombo, pero esto ha cambiado.

El Renault 4 no tendrá versión furgoneta… de momento

Durante el pasado Salón del Automóvil de París, donde el nuevo Renault 4 estuvo presente, el responsable de producto de la marca fue preguntado respecto a una posible versión furgoneta. Y esto fue lo que dijo: «No verá la luz, no es la prioridad».

Pero también comentó: «No se lanzará por el momento, pero la idea no se ha abandonado», por lo que el anuncio publicado en el medio francés L'argus de que se había cancelado la llegada de un R4 furgoneta en clave eléctrica, parece que el plan se pospone para más adelante.

El motivo principal estaría motivado por las dificultades técnicas para asentar una versión furgoneta sobre la plataforma AmpR Small sobre la que se asienta el nuevo Renault 4 E-Tech. Al no contar con un desarrollo conjunto como con otras furgonetas (como por ejemplo la Kangoo), los franceses se la jugaban a un desarrollo propio desde cero sin garantías de retorno de la inversión.

Realizar una versión furgoneta sobre la plataforma del SUV eléctrico habría significado realizar importantes adaptaciones y elevar los costes de desarrollo. Se habrían necesitado cambios en el eje trasero, especialmente en las suspensiones y en el ancho de vías, así como en la carrocería, al necesitar instalar puertas laterales correderas y un techo más elevado.

Renault presenta la 'R4 Troop' como alternativa

En lugar de apostar en el corto plazo por una versión furgoneta del R4 eléctrico, sí que traerá una variante comercial llamada 'Societé', con un habitáculo biplaza que ofrecerá una capacidad de carga superior en la parte trasera, por encima incluso que el Scénic.

Renault presenta las versiones 'Societé' para uso comercial del nuevo R4 eléctrico.

No es una denominación desconocida para Renault, ya que en su día otros modelos pasaron por esto mismo, como el ZOE, que tuvo también una versión adaptada para usos profesionales.

La 'R4 Troop' se desveló en un nuevo vídeo en el que pudimos ver el nuevo Renault 4 E-Tech vestido con los colores de los bomberos de París, la Gendarmería, La Poste o la compañía aérea Air France.

Renault también anunció la acción '4 movimientos', al igual que hizo anteriormente con el R5, en los que el espíritu de su nuevo R3 eléctrico se trasladaba a otras creaciones peculiares, como un avión eléctrico, una moto eléctrica, una moto acuática eléctrica o una minicaravana.

Fuente: L'argus