Nuevo sistema de inyección de Nissan

La casa japonesa Nissan ha anunciado el desarrollo de un nuevo sistema de inyección dual de combustible de pequeño tamaño y cuya principal característica es mejorar la inyección, aumentando la eficiencia y reduciendo el consumo tanto en motores a gasolina como diesel.

El nuevo sistema consta de dos inyectores gemelos que dirigen el combustible vaporizado a dos tomas separadas de entrada a la cámara del cilindro, en vez de una por cilindro como en los sistemas convencionales. El proceso mejora la vaporización y reduce en un 60% el tamaño de las microgotas de combustible, lo que redunda en una mayor eficiencia al momento de la combustión.

Nissan ha indicado que adoptará este nuevo sistema en algunos de sus nuevos motores, en vez del sistema de inyección directa que es difícil de instalar en motores pequeños. El nuevo sistema de doble inyección, ha afirmado el fabricante japonés, es más simple y ocupa menos espacio que los sistemas de inyección directa que necesitan de bombas de alta presión para inyectar el combustible dentro de los cilindros para mejorar la combustión.

Además, el sistema de doble inyección entrega un control permanente del sistema de válvulas en la salida de gases lo que reduce las pérdidas de combustible no quemado y mejora la temperatura de trabajo del motor.

Y todo esto reduciría el consumo de combustible en alrededor de un 4%

Nissan comenzaría a utilizar este nuevo sistema en algunos de sus modelos a partir del año próximo.