Este SUV híbrido es único en su clase, su motor gasta poco y hace 122 km en eléctrico, ahora tiene un precio imbatible

Este SUV híbrido enchufable es único en su segmento. Tiene un motor que gasta muy poco y hace más de 120 kilómetros en modo 100% eléctrico. Un superventas premium que ahora está en oferta con un precio imbatible y la etiqueta 0 Emisiones de la DGT con todas las ventajas que supone.

Este SUV híbrido es único en su clase, su motor gasta poco y hace 122 km en eléctrico, ahora tiene un precio imbatible
El SUV más vendido de Mercedes está en oferta con un buen descuento y un motor PHEV diésel.

6 min. lectura

Publicado: 08/04/2025 12:30

El Mercedes GLC es uno de los rivales a batir en el importantísimo segmento D-SUV premium. Este popular todocamino es, con mucha diferencia, el modelo de la marca Mercedes más vendido en España. Cerró el pasado año 2024 con un total de 10.563 unidades matriculadas, un 28,57% más que en el ejercicio anterior. Y en este 2025 va camino de revalidar el mencionado «título».

Se enfrenta a adversarios tan relevantes como el Audi Q5 y el BMW X3. Ahora bien, el SUV de Mercedes dispone en su gama de una motorización que encontraremos en sus rivales. Una versión híbrida enchufable (PHEV) con motor diésel. Una mecánica que combina la eficiencia de un bloque diésel con las ventajas que ofrece la movilidad eléctrica. Es el Mercedes GLC 300 de 4MATIC. Un SUV híbrido que, como veremos a lo largo de este artículo, está en oferta con un precio imbatible.

Mercedes GLC
El Mercedes GLC híbrido enchufable diésel está en oferta con un buen descuento.

Lujoso, tecnológico y eficiente, así es el Mercedes GLC 300 de 4MATIC

Mercedes ha estructurado la gama GLC en los niveles de acabado Avantgarde y AMG Line. Además, hay disponibles diferentes paquetes opcionales con los que completar la configuración. La versión en oferta está asociada al acabado Avantgarde. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

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Equipamiento Mercedes GLC 300 de 4MATIC Avantgarde

  • Múltiples airbags (frontales, central delantero, de rodilla, laterales y de cortina)
  • Llantas de aleación de 18 pulgadas
  • Faros LED High Performance
  • Luces LED para la conducción diurna
  • Grupos ópticos traseros LED
  • Luces de carretera automáticas
  • Encendido automático de luces y sensor de lluvia
  • Barras longitudinales de techo de aluminio
  • Paquete cromado exterior
  • Cristales posteriores oscurecidos
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
  • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
  • Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
  • Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 11,9 pulgadas
  • Navegador
  • Android Auto y Apple CarPlay
  • Conexión USB
  • Bluetooth
  • Radio digital
  • Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
  • Climatizador automático bizona
  • Elevalunas eléctricos
  • Sistema de arranque sin llave
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Sistema de iluminación ambiental
  • Asientos delanteros ajustables en altura y calefactables
  • Volante deportivo multifunción forrado en cuero y ajustable en altura y en profundidad
  • Portón trasero EASY-PACK con accionamiento eléctrico
  • Tren de rodaje confort
  • Selector de modos de conducción
  • Control de crucero y limitador de velocidad
  • Detector activo de cambio de carril
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
  • Cámara de visión posterior
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Control de presión de los neumáticos
  • Sistema de llamada de emergencia e-Call

El motor diésel PHEV del Mercedes GLC 300 de 4MATIC con etiqueta CERO

Bajo el capó del GLC en oferta hay un sistema de propulsión híbrido enchufable. Un tren motriz compuesto por un motor de 2.0 litros turbo con cuatro cilindros y un motor eléctrico. La potencia total alcanza los 333 CV y 750 Nm de par máximo. Se maneja mediante una caja de cambios automática 9G-TRONIC de nueve velocidades y un sistema de tracción integral 4MATIC.

Mercedes GLC - posterior
El Mercedes GLC híbrido enchufable hace más de 120 km en modo eléctrico.

Completa la aceleración de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 217 km/h. Gracias a una batería de iones de litio de 31,20 kWh tiene la capacidad de circular en modo 100% eléctrico durante un largo periodo de tiempo. La autonomía eléctrica alcanza los 122 kilómetros según el ciclo WLTP. Por lo tanto, luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

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Hablemos de precios. ¿Cuánto vale la versión del GLC analizada en este artículo? El SUV de Mercedes, con acabado Avantgarde y motor PHEV diésel, se encuentra a la venta en los concesionarios españoles por 68.235 €. Un precio que no incluye ningún tipo de promoción u oferta. Ahora bien, si te adentras en la sección de coches nuevos de Motor.es descubrirás un descuento importante.

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El descuento disponible alcanza los 2.351 €. Por lo tanto, en caso de optar por la oferta que hay vigente, nos encontraremos con un precio final de venta de 65.884 €.

Nota: Oferta sujeta a disponibilidad y financiación. Carece de valor contractual. Las imágenes que ilustran este artículo no muestran el Mercedes GLC 300 de 4MATIC con acabado Avantgarde.

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