El nuevo Renault Arkana E-Tech está en oferta, ¿un chollo entre los SUV híbridos?

El Renault Arkana ha llegado a los concesionarios pisando fuerte. El esperado SUV Coupé de Renault que apuesta sin complejos por la electrificación está cosechando una gran popularidad que se traduce en unas excelentes cifras de ventas. En lo que llevamos de año 2021, entre enero y septiembre, se han contabilizado solo en España un total de 3.049 unidades matriculadas, lo que le sitúa como el quinto Renault más vendido.

Lo cierto es que se está acercando rápidamente al Renault Kadjar. Y eso que durante el primer trimestre no estaba disponible en los concesionarios. Además, si atendemos específicamente al listado de los coches híbridos más vendidos en España, nos encontraremos con que el nuevo Arkana está entre los diez primeros modelos.

El nuevo Renault Arkana híbrido está en oferta

Renault está decidida a seguir impulsando las ventas de un modelo que considera clave hasta que se materialice la llegada a los concesionarios europeos de la segunda generación del Kadjar. Por ello, ha puesto en marcha toda su maquinaria para ofrecer jugosas ofertas y descuentos que animen a los compradores que a día de hoy están indecisos. Una de las promociones que están vigentes nos invita a hacernos con un Arkana con mecánica híbrida autorrecargable desde 179 € al mes.

Si bien es posible llevar a cabo una personalización de la financiación, la propuesta de Renault pasa por 49 cuotas con una entrada de 4.239,42 € y una última cuota de 15.327,84 € respectivamente. Una financiación que se realiza a través de Renault Preference con RCI Banque SA, Sucursal en España y siempre entregando un vehículo usado a cambio. El precio PVP con promociones para el modelo ofertado es de 23.929,56 €.

Otra de las claves de esta oferta es, lógicamente, el acabado con el que está configurado el Arkana E-Tech Híbrido. La terminación elegida por Renault es aquella que ocupa el escalón de acceso. El acabado Intens. Ahora bien, dispone de un completo equipamiento en términos de conectividad, confort y seguridad.

A continuación listamos el equipamiento de serie más destacado del Arkana que está en oferta en nuestro mercado:

• Llamada de emergencia Renault
• Frenado de emergencia con detección de peatones y ciclistas
• Android Auto y Apple CarPlay
• Asistente de mantenimiento de carril
• Sensor de presión de los neumáticos
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Regulador y limitador de velocidad
• Alerta de distancia de seguridad
• Elevalunas eléctricos
• Modo de conducción Eco
• Ayuda al aparcamiento delantera y trasera
• Freno de parking automático
• Tarjeta manos libres
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Tapicería de tela
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Renault Easy Link con pantalla táctil de 7 pulgadas
• Radio digital DAB
• Bluetooth
• Cuadro de instrumentos con pantalla TFT de 7 pulgadas
• Climatizador automático
• Cámara de visión posterior
• Faros delanteros LED
• Luces LED para la circulación diurna
• Asientos delanteros regulables en altura
• Volante multifunción forrado en simil cuero

La mecánica híbrida del nuevo Renault Arkana

En las entrañas del Arkana E-Tech Híbrido se encuentra un sistema de propulsión híbrido autorrecargable. La tecnología HEV es otra de las claves del éxito que está cosechando este nuevo SUV de Renault. Toda su oferta mecánica está electrificada. Sin embargo, en este caso, la oferta está asociada exclusivamente a la motorización más ecológica que hay disponible en el configurador.

El Arkana híbrido desarrolla una potencia de 145 CV y 148 Nm de par máximo. Bajo el capó se encuentra un motor de gasolina 1.6 litros y cuatro cilindros. Todo ello es manejado a través de una caja de cambios automática y presenta una configuración de tracción delantera. Además, una pequeña batería de iones de litio le permite circular una pequeña distancia en modo 100% eléctrico.

Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos mientras que la velocidad máxima supera los 170 km/h. Declara un consumo medio de combustible de 4,8-5,1 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 108-114 g/km. Y lo que es igualmente importante, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.