Dicen que está sentenciado, pero sigue siendo un coche ideal: asequible, bien equipado y se fabrica en España

En los últimos meses han surgido nuevas informaciones que ponen de manifiesto el incierto futuro del Volkswagen Polo. Y es que, el utilitario de Volkswagen, tal y como lo conocemos, tiene muy complicada su continuidad en el mercado. El fabricante alemán ha puesto en marcha una ambiciosa restructuración de producto con la que afrontar el proceso de cambio al vehículo eléctrico en el que ya se encuentra la industria europea del automóvil. El Polo, y otros coches baratos de Volkswagen, están en el punto de mira.

Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen, ha dejado abierta la puerta al uso del nombre Polo en un nuevo coche eléctrico. Por lo tanto, y aunque el utilitario térmico desaparezca, esto no quiere decir que la denominación comercial vaya a dejar de estar disponible en la gama Volkswagen. Pero, más allá del horizonte al que se dirige el Polo, sigue siendo un coche ideal. Es asequible, está bien equipado y, lo que es igualmente relevante. Se fabrica en España. Más concretamente en Pamplona. Y ahora está en oferta con cerca de 3.500 euros de descuento. Es uno de los chollos del momento.

El equipamiento del Volkswagen Polo con casi 3.500 euros de descuento

Volkswagen ha estructurado la gama Polo en los niveles de acabado Base, Life, R-Line y GTI. La versión que está en oferta con casi 3.500 euros de descuento tiene como protagonista al acabado R-Line, una de las versiones más populares del utilitario alemán. Destaca por su amplia dotación. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más importante:

Equipamiento Volkswagen Polo R-Line

• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Faros LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Faros antiniebla y luz de curva estática
• Faros con función Coming Home y Leaving Home
• Paquete exterior R-Line
• Asientos delanteros deportivos confort ajustables en altura
• Tapicería de tela R-Line
• Bolsas portaobjetos en la parte posterior de los asientos delanteros
• Sistema de iluminación ambiental
• Pedales en acero inoxidable cepillado
• Reposabrazos central delantero
• Volante multifunción forrado en cuero y ajustable en altura y en profundidad
• Pomo de la palanca de cambios en cuero
• Múltiples airbags (frontales, laterales, de cortina y central delantero)
• Sistema de llamada de emergencia e-Call
• Sensor de presión de los neumáticos
• 2 conexiones USB tipo C delante y 2 conexiones USB tipo C detrás
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Apple CarPlay y Android Auto
• Asistente de arranque en pendiente
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Climatizador automático Air Care Climatronic con regulación de temperatura de dos zonas
• Cuadro de instrumentos digital Volkswagen Digital Cockpit Pro con pantalla de 10,25 pulgadas
• Asistente de frenada de emergencia
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Cámara de visión posterior
• Sistema de info-entretenimiento Discover Media con navegador
• Radio digital DAB+
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automática
• Sensor de lluvia
• Sistema de detección de peatones
• Asistente de conducción con aviso de mantenimiento de carril Lane Assist

El motor de gasolina del Volkswagen Polo en oferta

En lo relativo al apartado mecánico, si echamos un vistazo bajo el capó nos encontraremos con un motor de gasolina 1.0 litros TSI de tres cilindros. Un bloque que desarrolla una potencia de 95 CV y 175 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y un sistema de tracción delantera.

Gracias a esta motorización puede acelerar de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 187 km/h. Declara un consumo medio de combustible de 5,2 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 119 g/km según el ciclo WLTP. Por cierto, se trata de una mecánica convencional. Luce el distintivo ambiental C de la DGT (Dirección General de Tráfico).

¿Cuánto vale el Volkswagen Polo más barato con acabado R-Line? ¡Mira este descuento!

Llegados a este punto, es el momento de hablar de precios. ¿Cuánto vale el Polo más asequible con acabado R-Line? La versión analizada a lo largo de este artículo está disponible en los concesionarios desde 25.190 euros. Un precio que no incluye ofertas o promociones. Ahora bien, si echas un vistazo a la sección de coches nuevos de Motor.es descubrirás un descuento de casi 3.500 euros.

El descuento disponible alcanza los 3.441 euros. Por lo tanto, y en caso de acceder a esta oferta que hay vigente, nos encontraremos con un precio final de venta de 21.749 euros. El Polo es uno de los utilitarios de segmento B más asequibles de nuestro mercado.