Todas las claves del nuevo Omoda 5, el SUV chino que llega a España por unos 30.000 € y quiere rivalizar con el KIA Sportage
El nuevo Omoda 5 está preparado para iniciar su asalto a España. El SUV compacto de Omoda llega al mercado automovilístico español para rivalizar, entre otros, con el KIA Sportage. Un todocamino que destaca por su diseño exterior, por su tecnología y por su mecánica.
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Publicado: 10/10/2023 20:30
Omoda ha desvelado las claves principales del primer modelo con el que iniciará su andadura comercial en España. Esta firma, que pertenece al coloso chino Chery Automobile, se ha decantado por un SUV de dimensiones compactas para asaltar los concesionarios españoles. El Omoda 5. Un modelo del que a finales de agosto se hicieron públicas las primeras informaciones (incluido el precio) y del que ahora hay novedades importantes puesto que, entre otras cosas, hay cambios en el apartado mecánico.
Las primeras unidades del Omoda 5 ya se han matriculado y las operaciones de la marca arrancarán antes de que finalice el año. Omoda es una de las diferentes marcas con las que Chery Automobile quiere probar suerte en el territorio español al igual que han hecho otros fabricantes chinos de automóviles como DFSK, Aiways o MG.
El diseño del nuevo Omoda 5
Basta con echar un rápido vistazo a las imágenes que ilustran este artículo para descubrir los rasgos más distintivos del nuevo Omoda 5. Se diferencia claramente del resto de propuestas que podemos encontrar en el segmento C-SUV gracias a su imagen exterior. Un diseño que derrocha elegancia y modernidad. Luce una silueta fluida y con cierto aire deportivo.
En el frontal destacan los grupos ópticos con tecnología LED. Unos faros cuya firma luminosa es muy característica. También llama poderosamente la atención la parrilla y el paragolpes. La vista lateral deja al descubierto la esencia SUV de este modelo. Las defensas de plástico protegen la parte inferior de la carrocería. Y terminando nuestro tour por el exterior en la zaga, debemos hacer mención a los pilotos traseros en disposición horizontal y ligeramente envolventes.
Las medidas del nuevo Omoda 5
| Medidas | Omoda 5 |
|---|---|
| Largo | 4.400 mm |
| Ancho | 1.825 mm |
| Alto | 1.588 mm |
| Batalla | 2.630 mm |
| Maletero | 360 litros |
| Maletero máximo | 1.075 litros |
El interior y la tecnología del nuevo Omoda 5
Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo Omoda 5 nos veremos rápidamente envueltos por un ambiente digital y conectado. Cuenta con un amplio equipamiento tecnológico. El primer elemento que llamará nuestra atención al acceder al habitáculo son los asientos delanteros de diseño deportivo. Pueden tener ventilación y calefacción.
Una vez acomodados en el puesto de conducción quedará notablemente patente que se trata de un automóvil muy tecnológico. Está equipado con un sistema de doble pantalla, ambas de 10,25 pulgadas. Una de las pantallas es usada para el cuadro de instrumentos digital mientras que la otra pantalla es táctil y se utiliza para el sistema de info-entretenimiento. Un sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
En el interior del Omoda 5 hay cinco plazas. El maletero cubica un volumen de carga de 360 litros. Una cifra que puede incrementarse hasta los 1.075 litros si se abaten los respaldos de los asientos posteriores.
La gama y equipamiento del nuevo Omoda 5
Omoda ha estructurado la gama de su todocamino compacto en los niveles de acabado Comfort y Premium. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado de cada una de las versiones disponibles:
Equipamiento Omoda 5 Comfort
- Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Faros LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Faros con función Follow me home
- Cristales posteriores oscurecidos
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función manual antideslumbramiento
- Encendido automático de luces
- Selector de modos de conducción
- Freno de estacionamiento con función Auto Hold
- Cámara de visión posterior
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
- Control de presión de los neumáticos
- Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
- Alerta de límite de velocidad
- Aviso de cambio involuntario de carril
- Frenada automática de emergencia
- Alerta de colisión frontal
- Sistema de iluminación ambiental
- Volante multifunción forrado en piel y ajustable en altura y en profundidad
- Tapicería de cuero y tela
- Asientos delanteros deportivos, calefactables y ajustables en altura
- Reposabrazos central delantero
- Aire acondicionado
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Elevalunas eléctricos
- Cuadro de instrumentos digital con pantalla LCD de 10,25 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,25 pulgadas
- Bluetooth
- Conexiones USB
- Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
- Sistema de detección de ángulo muerto
Equipamiento Omoda 5 Premium (añade)
- Cámara de visión 360º
- Llantas de aleación de 18 pulgadas con acabado bicolor
- Regulación automática de luces largas y cortas
- Luces antiniebla delanteras
- Tapicería de cuero artificial
- Asiento del conductor con ajustes eléctricos
- Asientos delanteros deportivos, calefactables y ventilados
- Aire acondicionado bizona
- Apertura eléctrica del maletero
- Techo solar
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automática
El motor de gasolina del nuevo Omoda 5
En lo que respecta al apartado mecánico, no hay opciones. El nuevo Omoda 5 llegará a los concesionarios españoles junto a una sola motorización. Si echamos un vistazo bajo el capó de este SUV nos encontraremos con un motor de gasolina de 1.6 litros T-GDi con cuatro cilindros. Un bloque que desarrolla una potencia de 185 CV y 290 Nm de par máximo.
El motor está asociado a una caja de cambios automática DCT de doble embrague con siete velocidades y un sistema de tracción delantera. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos. Además, cuenta con un selector de modos de conducción que permite elegir entre los perfiles Normal, Eco y Sport. Declara un consumo medio de combustible de 7,5 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 170 g/km según el ciclo WLTP.
Los planes de Omoda pasan por ampliar la escueta oferta mecánica en un futuro con la interesantísima variante 100% eléctrica del Omoda 5. Una versión con más de 400 kilómetros de autonomía.
La ficha técnica del nuevo Omoda 5
| Ficha Técnica | Omoda 5 |
|---|---|
| Tipo | Gasolina |
| Motor | 1.6 T-GDi con 4 cilindros |
| Potencia | 185 CV |
| Par máximo | 290 Nm |
| Transmisión | Automática 7v |
| Tracción | Delantera |
| Aceleración 0-100 km/h | 7,8 s |
| Consumo medio (l/100 km) | 7,5 |
| Emisiones de CO2 (g/km) | 170 |
Fecha de lanzamiento y precios del nuevo Omoda 5
¿Cuándo llegará al mercado? El SUV de Omoda se pondrá a la venta en España a finales de este año. Los precios son, por el momento, una incógnita. Sin embargo, la marca de Chery Automobile advierte que se han propuesto un precio objetivo de salida por debajo de los 30.000 €. Un objetivo que, de materializarse, pondrá en apuros a modelos como el KIA Sportage.
Fuente: Omoda
