Opel lanza el Zafira Tourer con el motor 1.6 CDTi de 120 CV
Opel lanza un nuevo motor para la gama de su monovolumen compacto, el Zafira Tourer, que ahora cuenta con un escalón de acceso diésel más lógico . Se trata del bloque 1.6 CDTi pero que en esta ocasión desarrolla 120 caballos de potencia. Con ellos y la ayuda del S&S , el sistema de recuperación de enegía y el AdBlue, consigue superar la normativa Euro VI.
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Publicado: 08/08/2014 11:00
La gama Opel Zafira Toureraumenta con la llegada del nuevo bloque diésel de 120 caballos 1.6 CDTi que, de momento, sólo se oferta en el monovolumen compacto de la marca.
Sustituye al anterior bloque 2.0 de 110 caballos, al que supera en potencia como en frugalidad. Con 120 caballos, va asociado a un cambio manual de seis relaciones y al paquete EcoFlex, que incluye el sistema de parada y arranque automático, el sistema de recuperación de energía y un sistema de recirculación de gases que usa el Adblue como talón de Aquiles con el fin de que pueda superar la normativa Euro VI. Esto se traduce en unos consumos que han sido homologados en 4,5 l/100 km (5,1 en el caso del 2.0)y unas emisiones de 119 g/km (134 en el 2.0) de CO2 a la atmósfera.
Se trata de un bloque que sólo se ofertará en este modelo, mientras que el Astra y Meriva se benefician , como ya te contamos en su día, del mismo bloque pero en escala de 110 y 136 caballos de potencia.
Con esto, la gama queda compuesta por los motores 1.4 gasolina de 140 caballos y el 1.6 de 200 caballos, mientras que la gama diésel se reestructura quedando en primer lugar el nuevo 1.6 CDTi de 120 caballos de potencia seguido por el de 136. Más adelante encontramos el bloque 2.0 en escala de 165 y 195 caballos.
Los precios en Alemania parten de los los 26.850 €.
