Opel Mokka 1.6 CDTi de 136CV, nuevo fichaje para París
El Opel Mokka también recibe el nuevo motor 1.6 CDTi de 136CV en su gama de motores. Opel está implementando esta mecánica en todos sus modelos. El nuevo motor del Opel Mokka reemplazará al anterior 1.7 CDTi que rendía 130CV y será notablemenbte mejor en cuando a eficiencia, rumorosidad y vibraciones.
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Publicado: 22/09/2014 18:00
El motor 1.6 CDTi de Opel va avanzando poco a poco a lo largo de la gama del fabricante del rayo y el último modelo en acogerlo es el Opel Mokka. El SUV fabricado en Figueruelas recibe esta nueva y eficiente mecánica de 136CV , que reemplazará al anterior motor 1.7 CDTi de 130CV, mejorándolo en todos los aspectos.
En el Salón del Automóvil de París será presentada esta nueva versión, que se sitúa como una de las más interesantes de la gama y que comenzará su comercialización a principios del año 2015.
Con el nuevo motor de 1.6 litros el Opel Mokka recibe una mecánica diésel más refinada, con menos sonoridad y vibraciones, pero es además más potente al ganar 6CV de potencia y 20 Nm (320 en total) de par motor. Y lo que no es baladí, los consumos también se ven rebajados.
Las prestaciones mejoran con un 0-100 de 9,9 segundos. el mismo tiempo que le cuesta al Mokka una recuperación de 80-120 en quinta marcha. La velocidad máxima es de 191 kilómetros por hora. Si tenemos en cuenta al anterior motor 1.7, el Mokka hacía el 0-100 en 10,5 segundos y alcanzaba los 187 kilómetros por hora de velocidad máxima.
En materia de consumos la reducción es de nada desdeñables 0,4 litros en ciclo mixto, llegando a homologar el nuevo 1.6 CDTi de 136CV 4,1 litros de media y 109 gramos de CO2. Además el nuevo motor cumple la normativa Euro 6.
Pero este nuevo propulsor aporta también algunas ventajas en cuanto a peso, ya que el bloque es 20 kilos más ligero al ser de aluminio y no de hierro. Esto unido al Stop & Start y a la nueva caja de cambios de seis velocidades con fricción optimizada, contribuyen también al incremento de eficiencia.
Fuente: Opel