Pascal Wehrlein recupera el cetro de mando de la Fórmula E en el ePrix de Yakarta

La temporada 2022-23 de la Fórmula E ha entrado en su fase decisiva. Cada detalle cuenta y en el doble ePrix de Yakarta ha quedado patente. Tras acumular hasta seis carreras fuera de las posiciones de podio, Pascal Wehrlein ha vuelto a la senda del triunfo junto a Porsche. Victoria que permite al alemán volver a estar en lo más alto de la clasificación del certamen tras perder este puesto de honor en las calles de Mónaco.

Pascal Wehrlein firmó un inicio de temporada magnífico con un podio y dos victorias en las tres primeras carreras. Aunque fue cuarto en India, el desempeño del piloto de Porsche se fue 'desinflando' en las siguientes citas. El abandono en Ciudad del Cabo fue doloroso, pero casi lo fue más la incapacidad de Wehrlein de estar entre los cinco mejores en las siguientes cuatro carreras. Sin embargo, Pascal ha vuelto por sus fueros.

Maximilian Günther apura sus opciones de pelear por el título tras lograr en Yakarta podio, victoria y dos poles

Con una victoria y un sexto puesto en la capital de Indonesia, Wehrlein vuelve a comandar la clasificación general de la Fórmula E con 134 puntos, uno más de los que suma Jake Dennis. El piloto de Andretti también ha recuperado su esencia tras firmar un buen inicio de año. Tanto que el británico suma cuatro podios consecutivos, con tres segundos puestos. Tercero queda Nick Cassidy con 128 puntos, tras perder el liderato adquirido en Montecarlo.

Aunque las dinámicas competitivas en la Fórmula E son alternas, con Porsche y Jaguar como grandes referencias, si que parece claro que a falta de cinco carreras para el final de la 'Season Nine' hay tres pilotos que se han destacado por encima del resto. Wehrlein, Dennis y Cassidy encaran la última fase de la temporada en una posición de privilegio, pero con una ventaja que todavía permite a varios pilotos soñar con una remontada épica.

Otros cuatro actores de peso

Por las diferencias existentes, conviene no descartar de la lucha por el título al menos a cuatro pilotos más. Comenzando por un Mitch Evans que tiene 109 puntos, está a 25 unidades de la cabeza y en Yakarta logró subir al podio en la segunda carrera. Un paso por detrás y con lo que parecen dinámicas peores aparecen Jean-Eric Vergne (97 puntos) y António Félix Da Costa (78).

Bien es cierto que António Félix Da Costa está a 56 puntos de la cabeza, pero también se debe tener en cuenta que hay todavía más de 134 puntos en juego, justo los que tiene el líder del campeonato. Por ese motivo, tras su gran actuación en Yakarta, también hay que meter en esta ecuación a Maximilian Günther. El piloto de Maserati tiene 70 puntos, pero en Indonesia logró una victoria, un tercer puesto y dos poles.

Porsche y Jaguar

La actuación de Pascal Wehrlein y de António Félix Da Costa en Yakarta también ha permitido que Porsche Motorsport esté el frente de la general por equipos con una renta de 22 puntos sobre Envision Racing. Con 171 unidades aparece el equipo oficial de Jaguar, mientras que con 156 queda Andretti como 'equipo-cliente' de Porsche. Clara muestra de ese duopolio que han dibujado los monoplazas de Porsche y Jaguar durante la temporada.

DS Penske queda ya con 139 puntos, en tierra de nadie. Por su parte, Maserati ha logrado dar un buen salto en la general tras el ePrix de Yakarta y se sitúa en la sexta posición con 87 puntos tras superar a McLaren por una unidad. Además de la victoria, podio y doble pole de Günther, el equipo Maserati también rescató en Indonesia buenos puntos con Edo Mortara.

Fotos: FIA Fórmula E