¡Filtrado el nuevo Peugeot 208, a solo unas semanas de su debut mundial en Ginebra 2019!

¡Destapado! La nueva generación del Peugeot 208 deja de ser un misterio

Aquí lo tienes completamente desprovisto de camuflaje. A poco más de mes y medio para que debutara en el Salón de Ginebra 2019, el utilitario de la marca francesa se filtra a la red dejándonos ver el nuevo diseño que hasta ahora se venía escondiendo bajo un abultado vinilo en sus fotos espía.

Aunque se intuían detalles de un diseño más moderno y que supone un cambio completamente radical, el nuevo 208 hereda los nuevos rasgos de estilo vistos en sus hermanos mayores y especialmente el nuevo 508, con una parrilla del radiador que se extiende hasta la parte más baja del paragolpes y con una forma de trapecio invertido, con una suavizada sección inferior, aunque como puedes ver falta la calandra superior.

Los faros adoptan una nueva forma que aportan el toque deportivo, junto con tres barras verticales en su interior, uniéndose la exterior visualmente al cordón a modo de colmillo que desciende por los extremos de la defensa delantera. Además, podemos ver cómo la postura del nuevo modelo de la firma del León es más deportiva con las ruedas en los extremos, dando una mayor sensación de anchura, un diseño que no se desvía mucho de nuestra recreación.

Foto: CarPix / El diseño del interior del nuevo Peugeot 208 muestra la pantalla digital del cuadro de instrumentos, arranque por botón y una nueva distribución de mandos más elegante

Aunque no disponemos de imágenes de la parte posterior, y donde también esperamos que los grupos ópticos se enmarquen en el cristal oscurecido del resto de modelos de Peugeot, sí podemos decirte que en el interior también heredará el cuadro de instrumentos digital "i-cockpit" permitida especialmente por el uso de la avanzada tecnología proporcionada por la plataforma CMP.

Un arquitectura que también permitirá que el nuevo Peugeot 208 baje su peso en un centenar de kilogramos, además de ofrecer un espacio interior cómodo para cinco pasajeros y un volumen de maletero generoso, gracias a una longitud que se moverá en la horquilla de los 4,05 metros. Peugeot ofrecerá una mayor calidad de materiales y acabados en el habitáculo y con una nueva distribución de mandos y un diseño más limpio.

Una revolución en el mercado de los modelos del segmento B que liderará el modelo cuando se ponga a la venta después del verano entregando las primeras unidades antes de finales del año 2019.Se espera la llegada de versiones mecánicas de tres cilindros, en su mayoría, dejando bloques de cuatro cilindros para las versiones más potentes de gasolina y diésel, con cifras de potencia que oscilarán entre los 75 y los 220 caballos, además de una versión completamente eléctrica con la tecnología equipada en el DS 3 Crossback E-TENSE que debutará en 2020.

Fotos: CarblogItalia.it