Peugeot 208 XADPeugeot incluye en la oferta española la versión comercial del 208
Peugeot aumenta la oferta de su polivalente, esta vez orientada al mundo del profesional, con una opción tan práctica como interesante: el Peugeot 208 XAD. Se trata de una versión optimizada para transportar bultos pesados, de hasta 490 kilos, y asociada a una selección de motores económicos y eficientes.
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Publicado: 15/10/2012 15:03
Peugeot lanza en el mercado español una versión del208especialmente enfocada al profesional y optimizada para poder ofrecer un espacio de carga y unos consumos mejorados de cara a su economía de uso.
Conforme a ello, el Peugeot208 XAD (que así es como se llama), sólo cuenta con las dos plazas delanteras, ya que se ha suprimido la banqueta posterior en pro del espacio de carga, que se eleva hasta los 743 litros de capacidad en los que podemos cargar un peso de 450 hasta 490 kilos. Se trata por tanto de un coche práctico y eminentemente comercial, aunque su carrocería no deje de contar con lunas y puertas traseras laterales, tal cual pasa con el Panda Van: algo inusual en estos casos, pero que sin duda mejora las posibilidades de acceso al espacio de carga.
Se comercializará con las motorizaciones 1.0 VTi de 68 caballos de potencia, que gasta 4,3 litros de combustible cada 100 km; el 1.4 HDi de 68 caballos, que se conforma con 3,8 l/100 km; el 1.4 e-HDi 68 CV acoplado al cambio pilotado CMP, con un consumo medio homologado de 3,4 l/100 km, y el 1.6 e-HDi de 92 caballos de potencia como la opción más potente, que tiene un consumo combinado de 3,8 l 100/km.
Llegará en breve al mercado español, aunque aún no se saben sus tarifas oficiales.
