El nuevo Peugeot e-3008 retará al Volkswagen ID.5 con deportividad, estilo y un llamativo secreto que no has visto antes
Hasta con los cristales vinilados, así ha presentado la marca del León a la tercera generación de su nuevo SUV compacto. La firma francesa ha revelado un anticipo de la gran novedad ya confirmada que revelará en el Salón del Automóvil de Múnich a finales del verano. Los nuevos Peugeot 3008 y e-3008 debutarán, éste último con 700 kilómetros de autonomía.
4 min. lectura
Publicado: 14/07/2023 07:00
Mucho más definido, el nuevo adelanto oficial que ha desvelado Peugeot muestra la tercera generación de su modelo más vendido completamente camuflado, ventanillas incluidas, con un par de vinilos especiales muy coloridos. Es uno de los adelantos que el fabricante ha lanzado tras verse ya algunos prototipos de pre-producción rodando con esta novedosa piel promocional por carreteras francesas.
Un teaser que deja ver con más claridad sus nueva forma, una silueta muy deportiva que ya vimos en las primeras fotos espía del modelo francés en las pasadas pruebas de invierno. Su línea del techo más descendente y progresiva fue disimulada con una caja adicional que siempre estuvo muy lejos de cumplir con su verdadero propósito. Incluso, tras una filtración más reciente, ahora puedes echar un vistazo más claro y nítido al diseño de un 3008 que pretende conquistar el mercado más de lo que ya lo ha hecho, y el de los eléctricos también.
El nuevo Peugeot e-3008 será desvelado en mes y medio
El diseño del lateral, y de la parte trasera, es común en el modelo de combustión electrificada, las híbridas enchufables y el eléctrico. De hecho, este adelanto oficial corresponde justamente con éste último, el inédito Peugeot e-3008. Tan solo se distinguirá por el frontal, y especialmente por el acabado de la parrilla y el paragolpes,. Los finos faros delanteros son un elemento común como también los pilotos traseros que, como puedes ver muy de refilón, abandonarán la pieza en negro brillante utilizada hasta ahora, ya solo presente en el marcado borde.
Además, los pilotos están unidos por una barra luminosa, con la tercera luz de freno integrada en la parte central. Uno de los detalles que más llama la atención de estos teasers son las vanguardistas llantas de aleación, con un estilo mucho más aerodinámico que se sale de lo común. Los franceses pueden presumir de que todo es realmente nuevo, del primer al último tornillo, incluidas las llantas que se despiden de los radios más tradicionales. Peugeot ha descrito al nuevo e-3008 como un «fastback eléctrico».
El Peugeot e-3008 se medirá al KIA EV6 y Volkswagen ID.5
Con un interior también más sofisticado, no cabe duda de que Peugeot va a por todas, por lo que los anticipos se van a suceder casi continuamente. La firma ya ha mostrado su habitáculo, y ha confirmado el estreno de la plataforma «STLA Medium», una base de tipo multi-energía que usarán los relevos eléctricos del Citroën C5 Aircross y el futuro Opel Grandland. Peugeot está a punto de poner tierra de por medio con el Volkswagen ID.5 con un modelo que ofrecerá tres potentes baterías, con una autonomía máxima que oscilará entre 500 kilómetros y un máximo de algo más de 700 kilómetros, recargable en 27 minutos al 80 por ciento.
