La gama del Peugeot 3008 estrena nuevas versiones con cambio automático

La gama del Peugeot 3008 estrena nuevas versiones con cambio automático EAT8.

Tras la reciente incorporación de la edición especial Crossway a la gama del Peugeot 3008, la firma del león ha decidido continuar haciendo varios ajustes en la oferta de su popular SUV. En concreto, Peugeot ha decidido aumentar el número de versiones con cambio automático que hay disponibles en nuestro mercado. Todas ellas asociadas a un motor diésel BlueHDi de 130 CV o 180 CV. Aunque mejor entremos en detalles.

En el primero de los casos, tenemos la incorporación a la gama del motor 1.5 litros BlueHDi de 130 CV combinado con una caja de cambios automática EAT8 de ocho velocidades. Está disponible para todos los niveles de acabado a excepción de la terminación GT que ocupa el puesto tope de gama. Por otra parte, el Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 fija unas emisiones de CO2 de tan solo 107 g/km. No está nada mal.

Con respecto a la alternativa de cambio manual de seis velocidades, la opción automática encarece el precio, de media, unos 2.000 euros. Además, la posibilidad de elegir esta mecánica desde el acabado Active, el más básico, la posicionará como una interesante alternativa debido a que entre su equipamiento de serie encontramos elementos como el climatizador bizona, cierre centralizado, llantas de aleación de 17 pulgadas y la pantalla táctil de 8 pulgadas para usar el sistema de info-entretenimiento.

Dicha transmisión de ocho velocidades ya está disponible para el motor 1.5 BlueHDi de 130 CV.

La otra novedad que encontraremos en el configurador del nuevo Peugeot 3008 es la posibilidad de configurar el motor 2.0 litros BlueHDi 180 S&S con la terminación GT-Line. Hasta la fecha dicha mecánica quedaba relegada exclusivamente al acabado GT, el más exclusivo. El motor viene asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades. Permite al 3008 alcanzar una velocidad máxima de 215 km/h.

Por otra parte, el Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 fija un consumo medio de 4,9 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 129 g/km. A continuación listamos el equipamiento de serie más relevante que tiene el nivel de acabado GT-Line:

• Faros Full LED
• Detector de obstáculos delantero
• Cierre centralizado
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente
• Pedales en aluminio
• Lunas traseras sobretintadas
• Peugeot i-Cockpit Amplify
• Techo Black Diamond
• Barras de techo longitudinales de aluminio
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Paquete Safety Plus

Un vistazo al interior del nuevo Peugeot 3008, uno de los SUV de Peugeot más vendidos.

Precios del Peugeot 3008 en España

Precios vigentes desde Febrero / 2018 sin incluir descuentos u otras promociones.

Fuente: Peugeot