El Peugeot 3008 alcanza un increíble récord de producción

Peugeot se estrenó en el segmento de los SUV compactos con la segunda generación del 3008. Por mucho que algunos se empeñen en llamar SUV a la primera generación, el modelo francés era más un crossover que el formato que actualmente domina el mercado. El primerizo no logró cautivar a los clientes, pero el segundo sí que lo ha hecho, y por todo lo alto. La marca del León supo interpretar correctamente una receta que se puede decir que es un verdadero éxito comercial.

Porque acaba de batir un verdadero récord de producción. Con poco más de cinco años desde su lanzamiento, ha alcanzado la cifra del millón de unidades. Seis ceros que son más propios de dos generaciones que de una sola, pero los resultados son los que son. Conocido internamente como «P84», el cambio radical sufrido por el 3008 se presentó en sociedad aprovechando el Salón del Automóvil de París 2016, arrancando la producción unos meses más tarde y entregando unidades a principios de enero de 2017.

El Peugeot 3008 es uno de los modelos más vendidos en Europa

Fabricado en la planta francesa de Mulhouse, Peugeot superó todas sus previsiones en el período entre octubre de 2016 y marzo de 2017, pues la firma del León recibió nada menos que 100.000 pedidos solamente en Europa. Un aluvión del que Peugeot descubrió que más de la mitad de esta cifra correspondía con clientes nuevos para la marca. Y es que el diseño moderno del exterior y del interior, cautivó a los clientes. En septiembre de 2020, el SUV francés fue sometido a un lavado de cara más profundo de lo habitual para encarnar la nueva filosofía de diseño de la marca.

Un estilo más moderno, sofisticado y deportivo que se combina con la más avanzada tecnología. Peugeot no ha renunciado a ofrecer interesantes equipamientos de asistencia a la conducción, además de un puesto de conducción inédito con el cuadro de instrumentos digital «i-Cockpit» y la nueva pantalla táctil de 10 pulgadas de alta definición para el sistema de infoentretenimiento y multimedia.

Coche del Año 2017 en Europa, es una de las referencias del mercado por disponer de una completa gama de versiones mecánicas, con combustión -gasolina y diésel- e híbridas enchufables con tracción delantera y tracción total superando los 300 CV de potencia. En Europa, es el segundo más vendido de los SUV de su categoría, con un 80% de las ventas de versiones automáticas, y más del 38% de las unidades fabricadas de los acabados altos de la gama.