El sistema Hybrid4 llega también al Peugeot 508 berlina

Peugeot presenta el 508 Hybrid4, que no es más que el mismo sistema que montan los demás modelos Hybrid4 del grupo, pero esta vez en formato berlina.

Bajo el capó, nos encontramos un sistema híbrido diésel con tracción a las cuatro ruedas, accionadas las delanteras por el motor de combustión y las traseras por un propulsor eléctrico asociado. La potencia es de 163 CV y 37 caballos respectivamente, con una conjunta de 200 caballos y un par de 450 Nm. Lo mejor de todo: consume sólo 3,6 L/100 km en ciclo combinado, y emite de 95 g/km de CO2 cada 100 km a la atmósfera.

Una de sus pegas es que debido a las baterías, el maletero reduce su capacidad, quedándose con 355 litros.

Además, el 508 Hybrid4 cuenta con cuatro modos de conducción:

• ZEV: eléctrico
• Auto: el motor eléctrico apoya al diésel en aceleraciones y recuperaciones
• Sport: se exprimen los 200 caballos de potencia con tracción a las cuatro ruedas
• 4WD: tracción a las cuatro ruedas

Llegará al mercado en breve para complementar al 508 RXH.