Pier Guidi da a Ferrari la pole de las 3 Horas de Monza

Alessandro Pier Guidi ha conseguido la pole de las 3 Horas de Monza a los mandos del Ferrari 488 GT3 #50 de AF Corse tras parar el crono en 1:47.423 en la Q3. El piloto oficial de la marca de Maranello ha aprovechado la evolución de la pista para conseguir marcar la vuelta más rápida de la sesión. A tan sólo 62 milésimas se ha quedado el Lamborghini Huracán GT3 #19, mientras que el Ferrari #72 de Miguel Molina saldrá tercero. Aunque el español fue el segundo piloto más rápido en la Q2, el mejor tiempo del Ferrari de SMP ha sido obra de Davide Rigon.

La natural evolución de la pista aplazaba la lucha por la pole a la Q3, aunque eso no restaba importancia a la Q1. De hecho, la primera sesión servía para dejar fuera de juego a los dos primeros contendientes, toda vez que Luca Filipi con el Lamborghini #66 se pasaba de frenada en la primera curva y se llevaba por delante al Audi #2 pilotado por Nathanaël Berthon. Ambos coches quedaban muy dañados. Tras la bandera roja, Lucas Ordóñez conseguía colocar el Nissan GT-R NISMO GT3 #23 en primera posición de la Q1. Marco Seefried con el Jaguar #114 finalizaba segundo.

La Q2 trascurría, esta vez sí, sin mayores incidencias en pista, lo que permitía a los pilotos y equipos dejar muestras de lo que se podía ver en la Q3. De hecho, Raffaele Giammaria era el encargado de colocar el Lamborghini #19 como líder de la segunda sesión de clasificación tras marcar un tiempo de 1:47.999. Con todo y en clave española, Miguel Molina finalizaba segundo con el Ferrari #72, Calado colocaba el Ferrari #55 en tercera posición y Rugolo el Ferrari #50 en cuarta plaza, dejando patente que el GT3 italiano era el favorito para sumar la pole en Monza, como así acabaría siendo. Albert Costa era sexto en Q2 con el Jaguar.

Llegada la decisiva Q3, el 1:47.423 de Alessandro Pier Guidi valía la pole para el Ferrari #50 de AF Corse. Segundo finalizaba el Lamborghini #19, mientras que Davide Rigon llevaba al Ferrari #72 a la tercera posición, haciendo bueno el trabajo de Molina. Rompiendo la hegemonía de los GT3 italianos, el Bentley Continental #7 finalizaba cuarto, actuación que no podía repetir el otro GT3 de la firma británica,toda vez que el Bentley #8 de Soucek partirá decimotercero. Por delante están el Lamborghini #63, el Nissan #22 o el Aston Martin #97 -mejor Pro-Am en la Q3- e incluso el Mercedes-AMG GT3 #88 de Dani Juncadella, que saldrá noveno.

En clave española, el Jaguar G3 GT3 #14 de Albert Costa arrancará las 3 Horas de Monza en la 22º posición, dos puestos por detrás del Audi #5 de Fässler, Stevens y Vanthoor, así como dos plazas por delante del Mercedes #90 de Mortara, Meadows y Marciello. Justo por detrás de este Mercedes-AMG GT3 se ha posición el Nissan #23 de Lucas Ordoñez, toda vez que partirá 26º. Por su parte, en la posición trigésima se ha situado el Mercedes-AMG GT3 #16 de Miguel Toril, siendo uno de los últimos coches en rodar a menos de un segundo del líder, ya que 32 coches han conseguido estar dentro de este margen.

Clasificación Blancpain Endurance Cup 2017 en Monza

Fotos: Blancpain GT Series