Los pilotos del Súper GT también ganan la 'Dream Race' a los puntos

DTM y Súper GT vivieron su primer evento conjunto en el circuito de Fuji. La 'Dream Race' fue todo un éxito y los vehículos 'Class 1' de ambas series pudieron medir fuerzas en dos carreras. Un duelo un tanto desigual por la configuración que tienen los actuales GT500 y que se saldó con una notable victoria para el Súper GT. No obstante, los pilotos del certamen japonés se hicieron con las dos poles y las dos victorias en juego. Con todo, el principal triunfo del Súper GT se produjo a los puntos, con Nick Cassidy, Naoki Yamamoto y Narain Karthikeyan como grandes protagonistas.

Pese a que gran parte de los pilotos del Súper GT sólo disputaron una de las dos mangas de la 'Dream Race', eso no ha impedido que su papel haya sido más sólido que el de los pilotos del DTM. De hecho, tomando el sistema de puntuación del DTM como referencia, Nick Cassidy sería el ganador absoluto de la 'Dream Race' con 28 puntos, mismos que hubiera sumado Naoki Yamamoto pese a no conseguir ninguna victoria. Por su parte, Narain Karthikeyan tendría 26 puntos en esta clasificación figurada tras ganar en la carrera del sábado a los mandos de su Honda NSX-GT.

El francés Loïc Duval ha terminado la 'Dream Race' como mejor piloto del DTM tras subir al podio de la segunda manga. El piloto de Audi hubiera sumado un total de 19 puntos a lo largo del fin de semana, un punto más que Kuodai Tsukakoshi y Marco Wittmann. Con todo y para ser justos, el conteo general de los pilotos de ambos campeonatos terminaría por dar el triunfo a los GT500 del Súper GT, ya que los pilotos de la serie japonesa hubieran sumado 146 puntos, mientras que los del DTM tendrían 68 unidades. Una diferencia notable, por mucho que el Súper GT tuviera una representación de quince coches y el DTM de sólo siete.

Fotos: DTM