El revolucionario Polestar 4 desembarca en Europa, un SUV coupé sin igual que aspira a destronar al Tesla Model Y
Polestar ya no es una marca de un sólo modelo. La gama del fabricante sueco ya cuenta con tres representantes a la venta en el continente europeo, y en el que la gran última novedad ya ha empezado a llegar a los clientes. El sugerente Polestar 4 se ha estrenado en los países que más apuestan por los coches eléctricos, ahora en un momento más complicado.
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Publicado: 22/08/2024 08:00
La gran última novedad de Polestar ha empezado a llegar al continente europeo. La firma sueca se ha jugado todas sus cartas a los coches eléctricos, no considerando opción alternativa alguna. Por ahora, los primeros ejemplares del que es el tercero de los de modelos de su gama de productos, y que se fabrica en China, está llegando a manos de los propietarios de Alemania, Noruega y Suecia.
El fabricante ha confirmado que el Polestar 4 también se extenderá a otros países europeos en las próximas semanas, por lo que no te extrañe si te cruzas con este atractivo SUV coupé en las carreteras. El recién llegado es una alternativa más elegante, sugerente y moderna al exitoso Polestar 2 que tuvo su momento y que ya acumula unos cuantos años a su espalda, confirmándose un relevo que llegará en 2027.
El nuevo Polestar 4 puede hacer caer antes de tiempo al 2
El Polestar 4 fue presentado fue presentado hace más de un año, lanzándose en el mercado chino prácticamente de inmediato. La marca ha combinado el fundamento de los crossovers con un diseño audaz y deportivo, un estilo que sería muy convencional entre la competencia si no fuese porque es el primer modelo del mercado que no cuenta con una luneta trasera al uso.
Por dentro, el minimalismo sueco se hace notar en un salpicadero con dos grandes pantallas digitales, para la instrumentación y para el sistema multimedia, adornado con unos confortables y deportivos asientos delanteros. El eléctrico sueco, que evitará los temidos aranceles a partir de 2025 cuando comience su producción en Corea del Sur, se ofrece con dos versiones, una con 272 CV y tracción trasera y otra con total a las cuatro ruedas y con el doble de potencia, ambas con una potente batería que ofrece 580 y 610 kilómetros, respectivamente.
Polestar amplía su oferta en un momento crítico para los eléctricos
Thomas Ingenlath, director ejecutivo de Polestar, ha señalado que «Con el Polestar 3 en carretera desde el verano, este es el próximo hito importante para nosotros en 2024, ya que realizaremos nuestras primeras entregas europeas de Polestar 4 y brindaremos a nuestros clientes aún más opciones. Con tres modelos, Polestar se está posicionando como la marca de automóviles eléctricos de lujo Premium basada en el diseño en el mercado mundial de vehículos eléctricos».
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