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Porsche celebra la Panamericana con el 718 Spyder RS: Solo habrá uno y será un sueño para los que peleen por él

El primer roadster eléctrico de Porsche debutará el próximo año, pero la marca alemana aún sigue vendiendo las versiones más extremos del modelo actual. El Porsche 718 Spyder RS ​​Panamericana Special es un one-off en homenaje a una de las carreras más legendarias e importantes en la historia de la marca.

Porsche celebra la Panamericana con el 718 Spyder RS: Solo habrá uno y será un sueño para los que peleen por él
El 718 Spyder RS ​​Panamericana Special es un ejemplar exquisito y único par aun gran postor. - Porsche

3 min. lectura

Publicado: 18/10/2024 11:00

2025 será uno de los años más apasionantes en la historia de Porsche, adentrándose en un capítulo en el que sus coches eléctricos serán más protagonistas. La marca alemana estrenará una generación completamente nueva de su afamado roadster compacto, un Boxster que ya hemos visto en fotos espía y en el que su diseño también cambiará por completo.

Las versiones más básicas del 718 Boxster ya han sido descatalogadas, incluido el bestial Spyder RS. Pero sobre este ha creado un one-off único con un importante legado a sus espaldas, la del Porsche 718 Spyder RS ​​Panamericana Special.

Porsche 718 Spyder RS ​​Panamericana Special
El interior del Porsche 718 Spyder RS ​​Panamericana Special es tan lujoso como deportivo.

Porsche 718 Spyder RS ​​Panamericana Special

El roadster celebra los 70 años que han transcurrido desde la primera participación de Porsche en la mítica carrera Panamericana celebrada en Méjico en 1954, y donde el piloto alemán Hans Herrmann, a los mandos de un 550 Spyder, precursor de este Boxster Spyder, se alzó al tercer puesto del podio ganando en la categoría de hasta 1.500 centímetros cúbicos.

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Por eso, el dorsal del coche con el que corrió Herrmann luce ahora en las puertas de este Boxster Spyder en color amarillo sobre una pintura de color plata como la del histórico modelo de carreras, aderezado todo con detalles de fibra de carbono en los apéndices aerodinámicos y los componentes del paquete Weissach. Las llantas son de magnesio, presentan el logotipo de TAG Heuer y las pinzas de los frenos carbocerámicos están pintadas en negro brillante.

Estética y prestaciones en el 718 Spyder RS más exclusivo

Por dentro, los asientos deportivos y el aro del volante del 718 Spyder RS ​​Panamericana Special están revestidos de cuero rojo, contrastando con el negro del salpicadero y el túnel de transmisión. Los especialistas en personalización de Porsche han creado un soporte especial en el interior del reposabrazos central para esconder un reloj de pulsera encargado a uno de los socios con los que trabaja, y especialmente en la consecución de sus récords TAG Heuer.

El reloj lo puedes comprar cuando quieras, aunque debes saber que solamente se fabricarán 255 unidades. El Porsche 718 Spyder RS ​​Panamericana Special será más complicado, porque solamente se producirá uno y se sacará a subasta. Por ahora, el precio de salida no se sabe, pero sí que costará más de los 180.000 euros de este deportivo y no verás otro igual en la calle. Una imagen especial a la altura del rendimiento de su motor atmosférico de seis cilindros boxer y 4.0 litros con 420 CV.

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