El nuevo Porsche 911 GT3 RS hace temblar Nürburgring con un nuevo récord
Suma y sigue. Porsche vuelve a certificar oficialmente un récord más en el circuito de Nürburgring. El nuevo Porsche 911 GT3 RS para el cronómetro en 6:49.328 minutos en los casi 21 kilómetros del trazado del Nordschleife, gracias a unos apabullantes 525 CV del deportivo homologado para calle.
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Publicado: 14/10/2022 12:00
Hace año y medio que el nuevo Porsche 911 GT3 se presentó, y ya demostró que era mucho más rápido que su antecesor. Entonces, logró un récord en el trazado norte del circuito de Nürburgring parando el cronómetro justo antes de los 7 minutos, con un tiempo certificado ante un notario de 06:59.927. Fue el primero que puso en sus vitrinas de la nueva generación del 992.
Porque hace apenas seis meses que el segundo trofeo se sumó con la preparación especial de Manthey Racing. El paquete preparado especialmente por este especialista en competición de la marca alemana a bordo del nuevo 911 GT3, logró un tiempo de 06:55.2 minutos. Un tiempo que ha vuelto a ser superado por la versión más radical del 911 hasta la fecha, un deportivo con un diseño y unas prestaciones brutales, con genes de competición y con homologación para calle como es el nuevo Porsche 911 GT3 RS.
Vive la experiencia a bordo del nuevo récord logrado por el Porsche 911 GT3 RS en Nürburgring
El Porsche 911 GT3 RS desata la locura en la marca
El mejor argumento para convencer a los clientes de que el nuevo 911 GT3 RS es una garantía de sensaciones salvajes y una elección perfecta frente a los competidores. El 911 GT3 RS cuenta con un potente motor de gasolina de seis cilindro boxer y 4.0 litros que, sin sobrealimentación alguna, logra una potencia máxima de 525 CV. La caballería se traslada al asfalto a través de las ruedas traseras, y dosificada mediante el cambio automático PDK de siete velocidades.
Pero la unidad que ha logrado el nuevo récord no era tan simple, pues contaba con la ayuda del paquete opcional «Weissach», lo que significa que disponía de los exclusivos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R en medidas de 275/35 R 20 delante y de 335/30 R21 detrás. Una configuración con la que es capaz de alcanzar una velocidad punta de 296 km/h. Pero casi rozando este límite, a 285 km/h, genera una carga aerodinámica que llega a los 860 kilogramos, tres veces más que un 911 GT3.
Con esta configuración, el 911 GT3 RS marcó un tiempo de solo 6:44.848 minutos en una vuelta más corta de los 20,8 kilómetros que debía recorrer. En la definitiva, donde ha sido probado durante cientos de ocasiones durante su etapa de prototipo, logró establecer una nueva marca de 6:49,328 minutos. Nada menos que 10,6 segundos más rápido que el actual 911 GT3. Ahora, el objetivo es que los clientes interesados en esta versión desembolsen los 265.404 Euros que cuesta en España.
