Porsche Cayenne Coupé: es real y estas son sus primeras fotos en exclusiva

Nuevo Porsche Cayenne Coupé.

Hasta el día de hoy podía ser considerado prácticamente un mito, ya que si bien todos hablaban de él realmente nadie había podido verlo, hasta ahora. Estas son las primeras e irrefutables imágenes del nuevo Porsche Cayenne Coupé, la nueva variante de carrocería del SUV alemán, cazada por nuestros fotógrafos y que te ofrecemos en exclusiva desde Motor.es.

En los últimos tiempos ya te hemos dado algún adelanto de esta esperada versión, que será la alternativa de la gama para los clientes de las versiones más poderosas de los BMW X6 y Mercedes GLE Coupé, sin olvidarnos del recién presentado Audi Q8.

Estas imágenes no dejan lugar a dudas, Porsche está desarrollando esta nueva variante de carrocería y a tenor por el estado del ejemplar, parece que se encuentra ya en las últimas etapas de su desarrollo. Esta unidad aparece prácticamente desnuda, solo goza de algo de camuflaje en determinadas zonas, como es el caso de la zaga y sobre todo las ópticas traseras, donde encontramos adhesivos que tratan de simular otras formas para los elementos lumínicos.

Zaga solo parcialmente camuflada.

Como suele ser habitual en este tipo de variantes, a nivel de bastidor no esperamos encontrar cambios con respecto a la gama Cayenne actual, como tampoco en el capítulo de motores y transmisiones, que serán compartidas por ambas opciones de carrocería.

Su frontal, tal y como esperábamos, cuenta con los mismos elementos que el Cayenne convencional. Capó, paragolpes, parrilla y ópticas pertenecen a la última generación del SUV, aunque la versión de producción podría llevar algunos cambios en esta zona. Es en la vista lateral donde descubrimos una nueva silueta. La luneta trasera aparece algo más inclinada y despejada, pues no aparecen los grandes pies del alerón trasero del Cayenne estándar.

Los cambios no se limitan a la zona superior de la zaga, pues toda la estructura de esta parte se ve alterada. El portón se ve más plano y liso, no solo por la ausencia de la línea que conecta los pilotos traseros en el Cayenne, que no sabemos precisar si seguirá el mismo patrón del Cayenne pues parece estar tapada por vinilos, sino porque el hueco destinado a la placa de matrícula ahora está situada más abajo, en el paragolpes en lugar de en el portón. Por lo que la zona inferior también es diferente, aunque dispone de idénticas salidas de escape integradas con unas molduras encastradas.

Llegará al mercado en 2020.

El pilar C cambia considerablemente y las molduras cromadas que aparecen realmente son falsas, simples adhesivos tratando de simular las líneas del Cayenne estádar. Aunque el elemento más novedoso es el enorme alerón trasero escamoteable, que aparece levantado en estas imágenes, bajo la luneta trasera.

Por ahora no hemos podido ver el interior, pero nada indica que vaya a haber demasiados cambios con respecto a la actual generación del SUV, de la misma manera que apenas hay diferencias entre las versiones Panamera y Panamera Sport Turismo.

Por el momento, no podemos precisar la fecha exacta en la que Porsche lanzará comercialmente esta nueva variante, pero se espera que lo haga durante la primera mitad de 2020, aunque su presentación tendrá lugar a finales de 2019. Antes de eso, la marca revelará un concept que adelantará las líneas del modelo y que llegará a finales de este mismo año.

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Fotos: Motor.es