Nuevas fotos espía muestran al Porsche Taycan Cross Turismo 2021 desnudo

Desde el pasado mes de noviembre que se dejó ver por última vez, no teníamos noticias del nuevo Porsche Taycan Cross Turismo 2021. Parecía que la marca alemana había decidido ya esconder los últimos prototipos que estaban rodando por las carreteras germanas y preparar el debut mundial del nuevo crossover de cero emisiones, una presentación que está prevista para mayo.

Aunque Porsche ya está preparando el evento que desvelará el segundo modelo de la nueva gama de eléctricos, las nuevas fotos espía que llegan desde Estados Unidos son las más interesantes hasta la fecha, y de todo su desarrollo. Porque, a pesar de haberlo visto en el último año con las características barras de techo, nunca antes se había dejado ver con la mayor altura de la carrocería al suelo, y como el Porsche Mission Cross Turismo. El motivo principal por el que muchos lo veían más como un familiar al uso que un crossover.

Y, además, sin camuflaje alguno en su carrocería. Todo es perfectamente visible, el lateral con la mayor altura de la carrocería, las protecciones de plástico en los arcos de las ruedas y que se fusionan con los faldones laterales y los paragolpes delantero y trasero, las manijas de las puertas empotradas, las luces traseras, el difusor. Ni un solo detalle vestido con camuflaje, lo cual no ha pasado desapercibido para un «instagramer» que ha conseguido estas imágenes.

Incluso también se ha atrevido a mostrarnos el avanzado interior, sin diferencias en el diseño del salpicadero comparado con el Taycan berlina, y también sin camuflaje alguno, lo que demuestra que la marca alemana ya se encuentra en una última fase de pre-producción rodando en diferentes regiones del mundo, acumulando kilómetros y solventando los últimos problemas antes de comenzar la producción.

El Taycan Cross Turismo se espera que debute en mayo, y que los libros de pedidos se abran prácticamente de inmediato, de manera que las entregas en todos los mercados de Europa están programados para noviembre de 2021. Justamente dos años después del lanzamiento comercial de la berlina. Y como este modelo, la gama arrancará con las versiones más potentes, con las mismas cifras de potencia y las mismas opciones de batería, de hasta 93 kWh en la batería Performance y hasta 500 kilómetros de autonomía máxima.